Logo sk.emedicalblog.com

Pôvod "Port" a "Starboard"

Pôvod "Port" a "Starboard"
Pôvod "Port" a "Starboard"

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: Pôvod "Port" a "Starboard"

Video: Pôvod
Video: Rapid Balaton 14x21 SUP racing board 2024, Apríl
Anonim
Dnes som zistil, ako sa "port" a "pravobok" stali bežne používanými výrazmi pre "ľavú" (portovú) a "pravú" (pravobok) na lodi.
Dnes som zistil, ako sa "port" a "pravobok" stali bežne používanými výrazmi pre "ľavú" (portovú) a "pravú" (pravobok) na lodi.

Všetci sme tam boli. Stúpate na loď a všetko sa náhle stáva námorným, napriek skutočnosti, že väčšina člnov sa pravdepodobne musí uchýliť k mnemonickým otázkam, ktorá strana lode je prístavná a ktorou je pravá strana - zvyčajne prekladá port / pravobok doľava / doprava a potom sa psychicky orientuje na to, na ktorej strane lode, ktorá by bola pri čelnej strane lode. Keď sa okolo útočníkov, takýto druh duševnej gymnastiky mohol dať oveľa jednoduchšie tým, že hovorí všeobecne chápanú "ľavú / pravú stranu lode".

Samozrejme, v núdzových situáciách môže byť potenciálne nebezpečné, aby sa niekto mohol otočiť a používať svoju ľavú namiesto ľavej lode alebo podobne. Toto je údajne dôvod, prečo boli pôvodne použité pojmy ako "port" a "pravobok", ktoré odkazujú na jednu stranu lode alebo iné. Aj keď v prvých dňoch námorníci nemuseli myslieť na to ako na "ľavú alebo pravú" stranu lode - "pravobok" odkazoval na veľmi viditeľnú a významnú vlastnosť samotnej lode, takže žiadna šanca na zmätok.

Konkrétne "pravobok" odkazuje na starú prax toho, že má riadiace veslo na jednej strane lode skôr ako centrálne umiestnené kormidlo. Toto bolo v podstate iba modifikované veslo, ktoré je vo vertikálnom postoji na pravej strane lode v blízkosti chrbta (pravou stranou sa myslelo, že bola zvolená jednoducho preto, že väčšina ľudí je pravá ruka).

Pokiaľ ide o samotné meno "pravobok", pochádza z anglo-saského názvu tohto bočného riadiaceho vesla, "steorbord", ktorý doslova znamená "stranu, na ktorej je riadené plavidlo". Skutočnosť, že kormidlo bolo orientované týmto spôsobom, poskytlo veľmi vhodné a úplne nezmyselné slovo pre námorníkov, bez mentálnej gymnastiky, aby vedeli, na ktorú stranu lode sa odkazuje; je to len strana, na ktorej je riadené veslo.

Pôvodný názov pre ľavú stranu lode nebol "prístav", ale skôr starý anglický "bæcbord". To pravdepodobne odkazovalo na skutočnosť, že na väčších člnoch by kormidelník často musel držať kormidlo s oboma rukami, takže jeho chrbát by bol na ľavej strane lode.

Po "bæcbord" prišiel "laddebord" - "naložený", čo znamená "nakladať" a "doska" znamenajúc "stranu lode", odkazujúc na stranu lode pri nakladaní a vykládke. To v 16. storočí vyvolalo "larboard", ktoré sa rýmovalo "pravým okrajom" a znova znamenalo iba stranu lode, ktorá stoja na doku alebo na brehu (aby sa minimalizovala pravdepodobnosť poškodenia riadiaceho vesla a uľahčilo sa nakladanie a vykladanie bez toho, aby to bolo spôsobené riadením vesmíru).

"Port" sa objavil aj v 16. storočí s pôvodom podobným tomu, prečo bola ľavá strana lode nazývaná "larboard", keď ste zakotvili alebo zakotvili loď s kormidlom pripevneným na pravej strane, vždy to bolo s ľavá strana lode smerom k prístavu alebo doku.

Pravdepodobne skutočnosť, že "port" a "larboard" sa objavili najprv okolo 16. storočia, nie je náhodou. Kedysi "laddebord" bol zmrzačený do "labyrint", aby sa rýmoval s "pravou stranou", problém bol zavedený so slovami, ktoré znejú tak podobné. Teraz bola dobrá šanca, aby ľudia nesprávne vedeli, aký smer bol daný, najmä v búrlivom prostredí alebo v bitke alebo podobne. Ako taký, okolo začiatku do polovice 19. storočia, "port" populárne nahradil "larboard" z tohto dôvodu. Spočiatku mnohí z nich urobili výmenu samostatne, ale v roku 1844 sa zmena z "larboard" na "port" stala oficiálnou v britskom námorníctve a o dva roky neskôr v americkom námorníctve a odvtedy sa stala všadeprítomná.

Bonusové fakty:

  • Mierne zameniteľné (v závislosti od vášho referenčného rámca), na mnohých lodiach až do 30. rokov, keď niekto povedal niečo ako "tvrdý na pravobok" alebo podobne, kormidelníci pochopili, že to znamená, aby sa loď otočila doľava (port), skôr ako pravobok. Prečo? Vzhľadom k tomu, že na určitý čas sa norma mala pohybovať smerom ojnice (alebo spodkom kolesa, ak existuje) skôr ako spôsob, akým loď ide. Ak chcete, aby sa loď otočila do prístavu, presunula by ste oje na pravú plochu (alebo otočte koleso tak, aby sa dno smeru otáčania kolesa dostalo na pravobok). Slávny príklad toho, kde to môžete vidieť, je v niektorých zobrazeniach vraku Titanic, kde prvý dôstojník William Murdoch dáva príkaz "tvrdý na pravobok" a loď sa potom otočí do prístavu. To nebola chyba. Kormidelníci urobili presne tak, ako by mal, keď bol daný rozkaz.
  • Keď je tma, je zvyčajne červené svetlo na strane prístavu člna alebo lietadla a zelené svetlo na pravom boku.
  • Jednoduchý spôsob, ako si pamätať, na ktorej strane lode je prístav alebo pravobok (okrem toho, že si pamätám, že "pravá doska" pochádza z riadiaceho vesla umiestneného na pravej strane lode, pretože väčšina ľudí je pravou rukou) si len pamätá, že loď na more má "odišiel" port. Ďalším z nich je "hviezda, hviezda jasná, pravá doska je na pravej strane".
  • Slovo "port" pochádza z latinského "portus", čo znamená "port / prístav", čo predtým znamenalo "vstup, priechod". Toto zase pochádza z proto-indoeurópskeho "prtu", čo znamená "pasáž".

Odporúča: