Dustbin histórie: Aero-orechy

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

Z našich súborov "Dustbin of History", tu je príťažlivý príbeh trochu známeho míľnika v histórii letectva.

NALOŽENÝ

Bolo to 7. januára 1785 a dvaja muži sa pripravovali na prvý balónový prejazd na Lamanšskom prielive. Ten, ktorý dobrodružstvo financoval, bol John Jeffries, dobrý americký lekár. Jednou z leteckých zručností bol francúzsky Jean-Pierre Blanchard, jeden z inovátorov balónovania - ktorý bol v tom čase iba dva roky. Davy sa zhromaždili v blízkosti útesov Doveru a pozreli sa, ako sa zdvihnú do Francúzska. O 13:00 sa Blanchard a Jeffries pustili do svojej 21-mílej cesty. Ale bol tu jeden problém: boli príliš ťažké.

Nosili 30 kilogramov zaťažovacích závaží (používajú sa na udržanie stabilného balónika), plus riadiace zariadenia, osobné predmety, zásielky poštových zásielok dodávané vo Francúzsku a vedecké vybavenie. A potom boli štyri "krídla". Vyrobené z hodvábu a vystupujúceho z kočáru, nemali žiadny skutočný účel okrem toho, aby balón vyzeral ako vták.

KANALIZÁCIA KANÁLU

Iba niekoľko kilometrov na križovatke bolo zrejmé, že balón lietal príliš nízko. Kanál sa blížil a žiadny človek nemohol plávať. Ich jedinou možnosťou je stratu hmotnosti.

Najprv odišli balastové vrecká, ale balón neklesol. Nakoľko vozík odmastil 20 metrov nad povrchom, Blanchard odtiahol krídla a nechal ich spadnúť do vody. Muži sa hádali o tom, čo ďalej vyhodiť, konečne rozhodnúť o taške pošty. Ale balón bol ešte stále príliš nízky. Potom odišla fľaša brandy, ktorú šetrili na pristátie. Stále príliš nízka. Potom sa Jeffriesovi veľmi zúfalo jeho teplomer, jeho barometer a jeho ďalekohľad. Stále príliš nízka.

Blanchard si odtiahol oblečenie - ťažký kabát, nohavice a košeľu, potom všetko ostatné a on vyzval Jeffriesho, aby urobil to isté. Ale doktor bol príliš dôstojný na to, aby vo Francúzsku pristál úplne nahý a len sa mu zbavil spodnej bielizne. A stále boli nebezpečné blízko k vode.

Som Američan a Európa

Jeffries mal nápad: Mal mali veľa piť so raňajkami a ani pred odletom nechodili do kúpeľne. "Boli sme schopní získať, verím, medzi päť a šesť libier moču," píše Jeffries neskôr, "aké okolnosti, aj keď triviálne alebo smiešne sa môže zdať, mám dôvod veriť, bolo pre nás skutočne užitočné."

Možno, že mal pravdu, aby sa mohol do Kanálu zachrániť, mohol ich zachrániť pred pádom do kanálu, ale faktom zostalo, že ešte stále lietajú príliš nízko. Keď sa dno vozíka dotklo vody, Jeffries sa panikaval a začal šplhať po lanách. Blanchard za ňu kričal, aby zostúpil; robil to ešte viac nestabilné. Jeffries zostúpil; obaja muži si nasadili svoje korkové záchranné vesty. Zabránili nárazu.

Potom, keď videli francúzske pobrežie dopredu v diaľke, náhle updraft tlačil balón na januárovú oblohu. "Z výšky, na ktorej sme boli teraz," spomínal Jeffries, "a zo straty našich odevov sme boli skoro blední."

Ale chlad bol najmenej z ich problémov - všetky Blanchardove riadiace zariadenia a kotvy boli vyhodené cez palubu, čo mu neumožňovalo ovládnuť remeslo. Mohli len s hrůzou sledovať, keď bol balón zachytený v downdrafte a zamířil rovno do lesa Fel-mores. Našťastie, tesne nad baldachýnom, vyrovnali a Jeffries dokázal chytiť vrchol vysokého stromu a spomaliť ho. Vozík sa neúmyselne dostal do vyčistenia, pričom balónik z hodvábu ešte stále ulovený vo vetvách. Niektorí poľnohospodári im dali oblečenie a jazdu do mesta Calais, kde sa zhromaždil ďalší dav, aby svedkom historického pristátia.

Epilóg

• Jeffries držal jedno písmeno - v spodnom prádle - z odhodenej poštovej tašky. Bolo to adresované Benjamanovi Franklinovi (slúžiacemu ako americký veľvyslanec vo Francúzsku) od syna Franklina. To bol prvý letecký list v histórii.
• Blanchard sa stal prvým mužom, ktorý lietal balónom v niekoľkých krajinách vrátane USA, kde George Washington a dva budúci prezidenti boli prítomní. V roku 1809, vo veku 56 rokov, Blanchard balónoval nad Holandskom, keď utrpel srdcový záchvat a padol 50 stôp na zem. Aj keď sa nikdy nevrátil, stretol sa s jeho koncom tým, čo miloval.