Dustbin histórie: Zelená kniha

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

Tu je kúsok nedávnej americkej histórie, o ktorej väčšina ľudí nikdy nepočula. Zahŕňa mnoho prvkov, ktoré spájame s modernými životnými vozidlami, cestovaním, stravovaním, podnikaním … a diskrimináciou. Tu je príbeh Zelenej knihy.

CESTNÝ VÝLET!

Pokiaľ boli automobily okolo, symbolizovali slobodu a nezávislosť. Poslali im sľub, že by ľudí vzali kamkoľvek, kam chceli ísť, pokiaľ tam bola cesta, ktorá tam šla. Pre mnohých Američanov automobily naozaj splnili tento sľub. Ale pre afroameričanov, ktorí žijú v mnohých častiach Spojených štátov v začiatkoch a na začiatku 20. storočia, bol automobil niečo viac ako symbol - sloboda, ktorá pre nich zostala mimo dosahu.

V tých rokoch bol automobilový výlet pre afroameričanov zážitkom všetkým svojim vlastným, úplne odlišným od výletov do automobilov, ktoré prijali bieli Američania. Čierna rodina, ktorá sa pripravuje na dlhú cestu, mala zabaliť dostatok potravy, aby sa dostala až po miesto, kam chodia, v prípade, že reštaurácie na trase odmietli slúžiť - forma diskriminácie, ktorá bola v tom čase úplne legálna. Museli zakryť vankúše a prikrývky, aby mohli spať vo svojom aute, ak by sa hotely, ktoré zastavili, odmietli poskytnúť im ubytovanie. Museli vložiť do kufra ďalšiu plechovku plynu - dostatočne, aby sa dostali cez mestá, kde by žiadna čerpacia stanica nepredávala plyn. A museli nechať dostatok priestoru v kufri na vedro, ktoré by mohli používať ako záchod v miestach, kde boli toalety vyhradené len pre biele.

Udržujte pohyb

V niektorých častiach Juhu sa čiernym motoristom odporúča, aby udržali šoféru čiapku užitočnú, takže ak sa biely motorista dopustil priestupku pri vlastníctve auta, možno preto, že je to novšie alebo lepšie ako ich vlastné, motorista by si mohol dať čiapku a predstierajú, že riadia auto pre bieleho majiteľa. Dokonca aj prechod pomaly sa pohybujúceho vozidla na ceste môže viesť k problémom: niektorí bieli motoristi sa dopustili urážky na myšlienke prachu vykopaného čiernym automobilom pristávajúcim na ich auto. Jednoduché zastavenie v meste dostatočne dlho na to, aby sa zistilo, že černosi nie sú vítaní, by mohlo byť nebezpečné: tisíce miest po celých Spojených štátoch boli "západnými mestami", čo znamenalo, že černosi a ostatné menšiny museli byť mimo oblasti západom slnka. Afroameričania, ktorí sa v takom meste zachytili v tme, riskovali, že budú obťažovaní, zatknutí, bití alebo zabití. Na mnohých miestach bola politika západu slnka neoficiálna, ale v miestach ako v meste Hawthorne v Kalifornii v 30. rokoch minulého storočia boli na mestských hraniciach umiestnené značky s upozorneniami ako: "N *****, Nenechajte Sun Set o VÁS v Hawthorne."

ZOZNAM

"Toto je naše vydanie Premiéra," Green napísal v Zelenej knihe z roku 1937 ", venovaný černohorskému motoristovi a úprimne dúfame, že nájdete veľa referenčných miest a informácií cenných a užitočných." Cena tohto prvé vydanie: 25 ¢ (asi 4 doláre dnes).

Ak by africký americký čitateľ Zelenej knihy potreboval nejakú prácu vykonanú na svojom aute, vedeli by, že Gene's Auto Repair na Západnej 155. ulici im bude slúžiť, pretože obchod bol uvedený v Zelenej knihe. Ženy, ktoré chcú kozmetické ošetrenie, vedeli, že Bernie Brutonová nebude odvrátená v Ritz Beauty Salone na 7. Avenue. "Prečo toľko ľudí pochádza z Julie?" Spýtala sa jedna platenú reklamu. "Pretože má vynikajúce jedlo, dobre podávané za najpriaznivejšie ceny", vrátane denných večierkov na 35 ¢ a nedeľných večerek za 50 ¢. Dvojica, ktorá sa chystá na večeru, mohla ísť do dedičského klubu Donhaven v okrese Westchester, ktorý ponúkol večerné tance so živou hudbou Goldie Lucas a jeho Donhaven Country Club Band. Zelená kniha poskytovala aj zoznamy lekární, kaderníckych škôl, čistiarní, obchodov s alkoholickými nápojmi, golfových ihrísk a dovolenkových miest a zoznamy štátnych parkov a zaujímavých miest, tipy na bezpečnú jazdu a starostlivosť o autá a všetky ďalšie informácie, užitočné pre motoristov.

TU, VŠETKO, VŠETKO

Vydanie v roku 1937 sa ukázalo ako veľmi populárne u čitateľov, že pre vydanie z roku 1938 Green sa rozhodol rozšíriť rozsah publikácie o každý štát východne od rieky Mississippi. Potom ho v roku 1939 rozšíril do celého národa. Pre pomoc pri zostavovaní výpisov sa obrátil na svojich spolupracovníkov. Vedeli, ktoré podniky robili a nediskriminovali, ktoré holičstvá dali najlepšie zrážky, a ktoré reštaurácie slúžili najlepšie jedlo za rozumné ceny.V komunitách, v ktorých sa nachádzalo len málo alebo žiadnych hotelov, ktoré poskytujú ubytovanie pre afroameričanov, poštové spoločnosti predložili nový typ zápisu: "turistické domy" alebo súkromné domy, ktorých majitelia prenajímajú izby pre cestujúcich.

Každý rok, keď sa odosielali ďalšie záznamy, zelená kniha vzrástla z 15 strán na viac ako 80, vrátane vstupov do Kanady, Mexika a nakoniec aj do Bermudy, ostrovného reťazca v Atlantiku obľúbeného pre turistov. Neskoršie vydania obsahovali slogan "Urobte si s vami zelenú knihu - môžete ju potrebovať" na obálke spolu s citátom Markom Twainom: "Cestovanie je fatálne na predsudky".

V priebehu času vzrástol počet predaných kópií, prípadne dosiahlo 15 000 kópií ročne. Môžu byť objednané priamo od spoločnosti Hugo Green alebo zakúpené prostredníctvom podnikov uvedených v Zelenej knihe. Tiež boli distribuované prostredníctvom servisných stredísk Esso, ktoré predávali sprievodcu pomocou sloganu "Choď ďalej s menšou úzkosťou". V čase, keď iné reťazce čerpacích staníc, vrátane Shell, odmietli dokonca predávať benzín čiernym motoristom, Esso udelil franšízy pre čerpacie stanice na černochov a mal afrických amerických vedúcich pracovníkov na svojich zamestnancoch. (Esso zmenil svoj názov na Exxon v roku 1973.)

MUSÍŠ SI PREČÍTAŤ

Kópie Zelenej knihy boli základným čítaním nielen pre dovolenkárov, ale aj pre afroameričanov, ktorí sa živili na ceste, vrátane predajcov, hudobníkov a baseballových hráčov v černošských ligách. Keď hnutie za občianske práva začalo v polovici 50. rokov, začali ich používať aj vodcovia hnutia. Sprievodcovia pravdepodobne zachránili veľa životov tým, že odvádzali motoristov od ťažkostí a smerovali k podnikom, ktoré by ich umiestnili.

Zelená poskytla aj "rezervačnú rezervačnú službu", ktorá pomáha svojim čitateľom s rezerváciami a inými službami. Vykonal to všetko, zatiaľ čo stále doručoval poštu počas dňa, a slúžil zákazníkom v kanceláriách Zelenej knihy vo večerných hodinách od 20:00. do 10:00 hod. Až potom, ako odišiel z práce na pošte v roku 1952 (po 39 rokoch), sa mohol sústrediť úplne na zelenú knihu.

PLANNED OBSOLESCENCE

Úspešná ako zelená kniha, Green povedala svojim čitateľom, že sa naozaj tešil, že jedného dňa odcestuje. "V blízkej budúcnosti bude nejaký deň, keď tento sprievodca nebude musieť byť zverejnený," napísal. "To je, keď my ako rasa máme v Spojených štátoch rovnaké príležitosti a privilégiá. Bude to skvelý deň, kedy budeme pozastaviť túto publikáciu, a potom budeme môcť ísť kamkoľvek sa nám páči."

Zelená nezískala dostatočne dlho na to, aby to videl: zomrel v roku 1960. Ale jeho vdova, Alma, pokračovala v vydávaní sprievodcov po jeho smrti a ona bola tá, ktorá žila, aby prešla zákonom o občianskych právach z roku 1964, čo znemožnilo podnikom diskriminovať svojich zákazníkov na základe rasy.

S prijatím tohto zákona sa po prvýkrát v histórii afroameričania mali sloboda a právo cestovať, kupovať benzín, jesť v reštauráciách a získavať ubytovanie kdekoľvek sa im páčia. Už nepotrebovali zoznamy firiem, ktoré boli ochotné slúžiť im, keďže všetky podniky boli zo zákona povinné tak urobiť. Rovnako ako Hugo Green predpovedal, zelená kniha sa čoskoro stala zastaralou a v roku 1966 prestala byť publikovaná.

ZELENÉ DNY

Po tri desaťročia bola Zelená kniha inštitúciou v černošskej komunite, ktorá bola pre cestovateľa nevyhnutnou cestou, ale čoskoro sa stratili do nejasností. Už dlho bolo rutinné pre účastníkov, aby vyhodili minuloročnú zelenú knihu hneď, ako sa sprístupní nové vydanie. Keď sa samotná Zelená kniha stala zastaranou, mnohé z posledných kópií boli vyhodené do koša. Niet divu, že dnes prežiť málo. Keďže záujem o publikáciu v posledných rokoch narástol, hodnota kópií, ktoré prežili, výrazne vzrástla. Národné múzeum afroamerickej histórie a kultúry Smithsonian Institution má vo svojej zbierke kópiu Zelenej knihy z roku 1941. Pôvodne sa predával za 25 ¢; Smithsonian zaplatil za to 20 000 dolárov za rok 2015.

Kópie Zelenej knihy môžu dnes prežiť v súkromných domoch, kultúrne a historické poklady, ktoré sa skrývajú v očiach, čakajú na objavenie. Ak narazíte na to, že nájdete niekoho, kto by ležal, držte ho - alebo ešte lepšie, darujte mu múzeum. Je to živý kúsok americkej histórie a svedectvo tridsaťdňovej misie jedného človeka na zabezpečenie požehnania slobody pre všetkých.