Tento Deň v histórii, 12. december: Prvý bezdrôtový rádiový signál sa rozprestiera v Atlantiku
Sherilyn Boyd | Editor | E-mail
Video: Tento Deň v histórii, 12. december: Prvý bezdrôtový rádiový signál sa rozprestiera v Atlantiku
2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38
Tento deň v histórii: 12. decembra 1901
V tento deň v histórii 1901 sa nosič Nobelovej ceny Guglielma Marconiho stal prvým takým zariadením, ktoré úspešne vysielalo signál cez Atlantický oceán, od Poldhu, Cornwallu, Veľkej Británie až po Signal Hill v St. John's Newfoundland, Kanada, rozpätie približne 2100 míľ. Jeho prijímacie zariadenie používalo 550-stopovú anténu zavesenú na kite (po neúspešnom pokuse o deň skôr s anténou pripojenou k balónu, ktorý bol zničený búrkou). Vysielač použil 12 kW na prenášanie písmena S nepretržite v Morseovom kóde. Prenos bol však prijatý len slabo a bolo ťažké vyčistiť z celkového atmosferického hluku.
O pár mesiacov neskôr vo februári Marconi zopakoval svoj test, tentoraz dostal na palubu SS Philadelphia a zaznamenal jasnosť signálu, keď loď cestovala ďalej a ďalej z Británie. Týmito testami dokázal získať dobrý signál v noci až do výšky približne 2099 míľ. Počas dňa bol jasný signál počuť len okolo 699 míľ. Toto boli prvé takéto testy, ktoré preukázali, že rádiové signály cestovali ďalej v noci ako v priebehu dňa.
Signál Hill bol nielen miestom, kde bol prijatý prvý transatlantický rádiový signál, ale aj miesto poslednej bitky o sedemročnú vojnu, kde sa francúzske sily nakoniec vzdali Britom. Navyše to bolo miesto, ktoré sa používalo na začiatok prvého nepretržitého letu cez Atlantik, vykonané Alcockom a Brownom v modifikovanom bombardéri Vickers Vimy IV v roku 1919. Bol tiež používaný ako strategická vojenská poloha počas vojnu z roku 1812 a počas druhej svetovej vojny, kde bola použitá ako letecká základňa pre americkú armádu a protiponorový prístav pre Spojené kráľovstvo a kanadské námorníctvo.
Je zaujímavé, že dvaja prevádzkovatelia rádia Titanic boli vlastne zamestnancami spoločnosti Marconi International Marine Communication Company. Rádio-operátori na palube lode, ktorý zachránil niekoľko ľudí, ktorí prežili katastrofu z Titaniku, Karpaty, boli tiež zamestnaní v Marconi.
Odporúča:
Tento Deň v histórii: Prvý "Test Tube" Baby sa narodil
Tento deň v histórii: 25. júla 1978 V tento deň v histórii 1978 sa narodila prvá "skúmavka" dieťa Louise Brown, ktorá vážila 5 libier 12 oz. (2,6 kg) pre Leslieho a Johna Browna, ktorí až do tohto momentu neboli schopní mať dieťa kvôli Leslieho nedostatku správnych vajíčkovodov. Pár sa nakoniec dozvedel a
Tento deň v histórii: Martin Cooper verejne demonštruje prvý mobilný telefón na svete
Tento deň v histórii: 3. apríla 1973 V tento deň v histórii, 1973, zamestnanec spoločnosti Motorola, Martin Cooper, verejne demonštroval prvý mobilný telefón na svete tým, že zavolal Joelovi Engelovi, vedúcemu výskumu v laboratóriách AT & T Bell Labs telefón. Engel a jeho tím boli Cooperovým hlavným súperom a tiež sa pokúšali urobiť
Tento deň v histórii: Robert H. Goddard vykonáva prvý letový test rakety na kvapalinu
Tento deň v histórii: 16. marca 1926 V tento deň v histórii, 1926, Robert Goddard vykonal prvý letový test rakety kvapalných palív v Auburnu, Massachusetts. Táto raketa poháňaná benzínom a kvapalným kyslíkom spaľovala asi 20 sekúnd, predtým, než sa zdvihla zo zeme a následne stúpla do výšky 41 stôp a dosiahla maximálnu rýchlosť 60 mph.
Tento Deň v histórii, 12. december: Prvý bezdrôtový rádiový signál sa rozprestiera v Atlantiku
Tento deň v histórii: 12. decembra 1901 V tento deň v histórii 1901 sa nosič Nobelovej ceny Guglielma Marconiho stal prvým takýmto zariadením, ktoré úspešne vysielalo signál po celom Atlantickom oceáne z Poldhu, Cornwall, Veľká Británia na Signal Hill v St. John's Newfoundland, Kanada, rozpätie približne 2100 míľ. Jeho prijímacie zariadenie používalo a
Prvá osoba, ktorá použila signál SOS Distress, bola tiež druhou osobou, ktorá získala signál SOS
V roku 1909 sa T.D Haubner z SS Arapahoe stal prvým človekom, ktorý použil SOS tiesňové volanie. Loď, na ktorej pracoval, stratil svoju skrutku pri Diamantových útesoch, ktoré sú tiež známe ako "cintorín na Atlantiku". Zaujímavé je, že niekoľko mesiacov neskôr Haubner, stále pracujúci na SS Arapahoe, dostal druhú SOS na svete