Pass, ktorý umožňuje ľuďom bezplatne letieť a snaha leteckej spoločnosti zabiť ich

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

Zavedená v lete roku 1981 bola pôvodne predstavená neobmedzená "AAirpass", ktorá citovala bývalého generálneho riaditeľa leteckej spoločnosti Robert Crandalll, niečo, čo by "firmy kupovali pre najvyšších zamestnancov" a myslelo sa, že tento systém prinesie mnoho miliónov doláre vo výnosoch vo veľmi krátkom čase - v podstate ľahké peniaze teraz rastú spoločnosťou, s budúcimi nákladmi na to, aby ľudia používali tieto preukazy zanedbateľné. Vysoké náklady spoločnosti AAirpass však viedli k menej než nadšeným reakciám zákazníkov a nakoniec sa predávalo iba 66 povolení.

Je to škoda pre spotrebiteľov, pretože títo 66 zákazníci dostaliúžasnýobchod. Ako neskôr uviedol Crandall, "Čoskoro sa ukázalo, že verejnosť bola múdrejší ako my."

Podľa pomerne voľných podmienok pôvodnej zmluvy AAirpass zákazníci, ktorí si zakúpili jeden, mali nárok na bezplatnú prvotriednu cestu kdekoľvek na svete a dostali sa členstvo počas celej životnosti spoločnosti American Airline Klub admirálov, ktorá poskytuje prioritné stravovanie, rezerváciu v rovnaký deň a prístup do salónikov na celom svete, ktoré ponúkajú členom bezplatné jedlo a nápoje.

Tieto výhody samotné videli niektoré prirovnanie neobmedzeného AAirpass k "vlastníctvu flotily súkromných lietadiel". Ako jeden z najčastejších frekventantov, Steve Rothstein povedal: "Veľmi zábavná sobota by sa mala prebudiť skôr a lietať do Detroitu, prenajať si auto a ísť do Ontária, obedovať a stráviť 50 dolárov alebo 100 dolárov kupujúcich kanadské veci …" a potom vráťte sa na večeru.

V inom prípade jednotlivec cestoval celú cestu do Londýna 16 krát za jediný mesiac, niekedy len zdržiaval dostatočne dlho na to, aby si nejedol jesť predtým, ako odletel domov.

Ale tam to nezastavilo. Skvelí zákazníci našli spôsob, ako dostať ešte viac z ich preukazov. Vidíte, podľa podmienok dohody zákazníci mohli stále požadovať letecké míle na všetkých letoch, ktoré si vzali, a umožnili tým, ktorí službu často používali (pretože prečo by ste to nemali?), Aby ste doslova stlačili milióny vzdušných míľ priestor len niekoľko rokov, ktoré by mohli dať pre rodinu a priateľov, alebo v prípade niektorých zákazníkov, predať.

Okrem toho, pretože AAirpass ponúka neobmedzený početzadarmocestovné služby, letecká spoločnosť bola nútená absorbovať všetky poplatky, ktoré vznikli zákazníkom pri ich používaní (vrátane daní), čo znamená, že zákazníci by si mohli doslova rezervovať tucet let za desať rôznych časov za jeden deň a vyzdvihnúť sa na letisko, kedykoľvek sa im to páči, pretože vedel, že za neplatné poplatky za iné lety alebo dodatočné poplatky alebo dane, ktoré platia, nebudú platiť storno poplatky.

Ale ešte sme nedospeli. Okrem toho spoločnosť American Airlines ponúkla zákazníkom možnosť zakúpiť "sprievodný preukaz" za zľavnenú cenu (približne 40% z ceny), ktorá poskytla všetkým rovnakým výhodám každému, kto chcel pôvodný držiteľ, ak spolu lietali. Zákazníci, ktorí si vybrali túto konkrétnu inováciu, ju využili v množstve impozantne kreatívnych spôsobov, ako si rezervovali prázdne miesto pod falošným menom, aby získali viac priestoru pre lakťov v už priestrannej prvej triede, predávali si zadarmo priateľov a často náhodných cudzincov po celom svete. V prípade chlapíka zvaného Stevena Rothsteina občas rezervoval dva lístky na každý let, ktorý si vzal, aby prekvapil ľudí na letisku s bezplatnou prvotriednou inováciou.

Ak sa zaujímate o to, ako zákazníci prišli so všetkými týmito nápadmi na ohýbanie pravidiel, mnohí z nich to neurobili. Mnoho z vyššie uvedených trikov, ako je rezervácia viacerých letov v daný deň alebo prázdne miesto, boli zákazníkom často navrhované osobami, ktoré pracujú pre samotnú leteckú spoločnosť ako súčasť bezplatnej rezervačnej služby poskytovanej Klub admirálov Členovia.

Podľa internej správy amerických leteckých spoločností v roku 2007, najvyššie neobmedzené držitelia AAirpassu stáli leteckú spoločnosť, ktorá presiahla milión dolárov v tomto roku,každej z nich. Aj keď by bolo zaujímavé skutočne vidieť, ako to vyriešili, pretože ak by sa prvýkrát nevypredali na konkrétnom lete, ktorý vlastník AAirpass vzal, letecká spoločnosť by v skutočnosti nestratila iné peniaze ako dane, letový spotrebný materiál a podobne, keďže je pravdepodobné, že mnohí z týchto zákazníkov by neprijali príslušné lety, ak by nemali neobmedzený prechod.

Bez ohľadu na to boli výsledky tejto internej správy dostatočne znepokojujúce, že podnietili americkú spoločnosť Airlines k tomu, aby sa dostala k tzv. Jednotke integrity tržieb na majiteľov preukazov v snahe nájsťniečoktoré urobili, predstavovalo porušenie pojmov AAirpass.

Po prechode na zmluvy a rozsiahlom vyšetrovaní spoločnosť American Airlines dokázala úspešne zrušiť prestupy niekoľkých zákazníkov, ktorí "najviac zneužili" systém. Napríklad Američan sa snažil donútiť niektorých ľudí, ktorí dostali bezplatnú dovolenku od niektorých z väčších majiteľov AAirpassov, aby priznali, že zaplatili za svoje lístky. V jednom takom prípade sa vo vnútornom e-maile z americkej leteckej linky uviedlo, že daný jednotlivec, ktorému dostal lístok vlastník AAirpass Jacques Vroom, sa zdá byť "naivný", bez finančných prostriedkov a s najväčšou pravdepodobnosťou veľmi nútený vrátiť sa 'Domov'". Keď sa mladý muž prihlásil, odviezol ho do súkromnej kancelárie a spochybnil ho bývalý policajný dôstojník americkej leteckej spoločnosti a ponúkol mu voľný lístok domov, ak by len pripustil, že dal Vroomovi peniaze na lístok.

V ďalšom prípade v súvislosti s Vroomom sa jednotlivca, jeden Sam Mulroy, dozvedel, že jeho let bol zrušený, ale že dostane bezplatne nový lístok, keby len povedal, že zaplatil Vroom za pôvodnú letenku. Mulroy odmietol zaplatiť čokoľvek. Keď ponuka bezplatnej letenky nefungovala, spoločnosť American Airlines zmrazila účet Frequent Flier spoločnosti Mulroy. Keď sa spoločnosť Mulroy sťažovala americkej leteckej spoločnosti a americkému ministerstvu dopravy, že si ho letecká spoločnosť vylúčila, jeho účet sa nezmrazil.

Nakoniec Vroom naozaj stratil svoj preukaz, keď sa v následnom súdnom procese zistilo, že naozaj prijal platbu za aspoň pár letov. Vroom však tvrdil, že platby boli určené na "podnikové poradenstvo" (Vroom je veľmi úspešný marketingový konzultant), nie na lístky. Avšak právnici spoločnosti Vroom uviedli, že nezáleží na tom, či prijal platby, alebo nie, keďže spoločnosť American Airlines výslovne nezakazovala prax predaja lístkov v rámci svojich "neobmedzených" pracovných zmlúv do troch rokov po Vroom kúpil jeho.

Ďalším zákazníkom, ktorí stratili svoje preukazy, bol sprostredkovateľ dlhopisov z dôchodku nazvaný Willard May, ktorý veľmi otvorene používal povolenie na prepravu ľudí po celej Amerike za poplatok asi dve desaťročia a vyššie uvedený Steven Rothstein za veci ako rezervovanie prázdnych miest na kufor pod názov "Bag Rothstein". Kým sa May rozhodol proti tomu, aby sa o veci rozhodol na súde, Rothstein to urobil. On nakoniec stratil, keď sudca rozhodol, že skutočne porušil podmienky svojej zmluvy. (Amusedly povedané, ako sa to všetko ukázalo, Rothstein sa raz stretol so spomínaným výkonným riaditeľom americkej leteckej spoločnosti Robert Crandall počas letu a vyzval ho potom, aby poslal Rothsteinovi list, "Som rada, že ste si užili vašu investíciu AAirpass. Môžete sa spoľahnúť na to, aby sme udržali spoločnosť pevnú a aby sme túto dohodu uctili, ďaleko do budúcnosti.")

Zistilo sa, že podľa americkej leteckej spoločnosti boli porušené ich zmluvy najmenej dve ďalšie, ale ich lístky neboli zrušené z nezverejnených dôvodov.

Pre zvedavých si môžete stále kúpiť AAirpass, hoci nie príliš šokujúcim spôsobom, spoločnosť American Airlines už neposkytuje neobmedzenú verziu. Naposledy to urobili v roku 2004, tri roky predtým, než si uvedomili, koľko ich tieto pasy každoročne stáli. V tej dobe ponúkol prechod cez Neiman-Marcus za 3 milióny dolárov (asi 3,7 milióna dolárov dnes) na jeden preukaz. Aj napriek tomu by to bolo dosť dobré riešenie pre určitý typ bohatého letáka alebo niektoré podniky, aby kedykoľvek mali k dispozícii také lístky, nikto na tomto cenovom mieste nikto nekúpil.