18. novembra: Americký a kanadský železničný inštitút vytvoril systém piatich štandardných časových pásiem, ktorý sa nakoniec stane oficiálnym štandardným časovým systémom

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

Tento deň v histórii: 18. novembra 1883

Americké a kanadské železnice zaviedli 18. novembra 1883 päť štandardných kontinentálnych systémov časového pásma "Deň dvoch noci", ktoré označili začiatok konca pre tisíce miestnych časov, ktoré v tom čase používali mestá v Severnej Amerike. Len o rok neskôr 85% všetkých miest v Kanade a USA dobrovoľne prijalo systém časových zón železnice: východnej, strednej, horskej, tichomorskej a interkolonálnej. Tento systém navrhol William F. Allen, ktorý bol v tom čase redaktorom oficiálnej príručky Traveller, kde navrhol. Allen sa neskôr stal veľmi bohatým vlastným podnikateľom a slúžil v Spojených štátoch amerických.

Pred týmto bodom väčšina miest používala svoje vlastné časové systémy, ktoré boli úplne neštandardné, takže dve mestá na krátke vzdialenosti môžu mať veľmi odlišné predstavy o tom, aký čas bol v danom okamihu. Prijatý čas pre dané mesto bol zvyčajne založený na dobre známych hodinách, ako sú napríklad veľké hodiny na veža s hodinami a podobne. Železnice sa najskôr pokúsili problém vyriešiť tým, že jednoducho nastavili vlastné časy, ktoré sa líšili od spoločnosti k spoločnosti a zvyčajne sa zakladali na tom, čo bolo v sídle spoločnosti. To zahŕňalo použitie času vlastného sídla pre príchod a odchod oznámenia na železničných staniciach po celej Severnej Amerike.

Je zrejmé, že to bolo prekvapivo zmätočné pre ľudí, ktorí sa snažia jazdiť vlakom, najmä na hlavných vlakových staniciach, cez ktoré prechádzali rôzne vlaky. Napríklad v Pittsburghu, v hlavnom uzle železničnej stanice v ňom prechádzalo šesť rôznych spoločností, ktoré používali šesť rôznych časových systémov. V závislosti od vlaku, ktorý ste absolvovali, musíte skontrolovať, ktorá spoločnosť vlastnila vlak, a potom sa pozrite na to, čo ich hodiny ukazujú. Ak by vaše cestovné plány boli oveľa neskôr, mali by ste tiež zistiť, ako ich čas súvisí s vašim časom, aby ste zistili nevyhnutné časy odchodu alebo príchodu, takže ste sa ukázali na železničnej stanici v správnom čase,

Zaujímavé bolo, že keď bol prijatý nový systém, Detroit sa nemohol rozhodnúť, s akým časovým pásmom sa bude pohybovať, ako to bolo medzi strednými a východnými zónami. Najprv si vybrali Central, potom sa rozhodli ísť s vlastným miestnym časom, potom sa usadili na východe, na základe ľudového hlasovania v roku 1916. S cieľom zastaviť takéto otázky a dostať zvyšok miest, ktoré ešte neprijali tieto časové pásma, aby tak urobili, Kongres USA vstúpil v marci 1918 a prijal zákon o štandardnom čase, ktorý stanovil časové pásma do amerického práva a prijal letný čas, posledný z nich bol krátko potom zrušený a neskôr obnovený počas druhej svetovej vojny.