Mars: Bezradná vojna, ktorá sa potopila počas prvej bitky

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

S iróniou sa rovná tej, ktorá je nepotopiteľná gigantický utopia sa na svojej prvej plavbe, švédskej vojnovej lodi, mars, nazývaná "Bezzápasová", bola nastavená na tvári, jej výzbroj explodovala a ona sa potopila počas svojej prvej veľkej námornej bitky. Stratené takmer 450 rokov, mars sa nedávno objavili v Baltskom mori a archeológovia sú s týmto objavom obťažovaní.

V šesťdesiatych rokoch bolo niekoľko pobaltských štátov vo vojne, na druhej strane Švédsko, na druhej strane Dánsko a Lübeck (Hanseatická liga v severnom Nemecku). Pokračovaním v praxi, ktorá začala pred rokom, kráľ Švédska Erik XIV financoval svoje kampane, aspoň čiastočne, zhabaním katolíckych pokladov.

Námorné mocnosti, bojujúce štáty vyžadovali silné flotily a došlo k tlaku na stále väčšie lode. V roku 1563, ako súčasť svojho snaženia mať najlepšieho námorníctva, Erik poveril mars, jedna z prvých veľkých európskych trojmotorových lodí.

Na 48 metrov dlhých a 13 širokých, a presunutie 1800 ton, mars držali pôsobivú paletu výzbroje. Rozloženie troch palúb ako aj hniezdo vrany zahŕňalo 53 kanovníkov a 50 menších zbraní, arzenál zápalných granátov, okrúhle lopty, reťazové výstrely a ohnivé lopty. Loď sa tiež chlubila posádkou takmer 700. Samozrejme, na palube bolo tiež veľké množstvo strelného prachu pre použitie v kánonoch a iných zbraniach.

Podľa legendy, aby sa mnohé z týchto pravidiel vykonali, zvony boli odobraté z katolíckych kostolov v švédskych kontrolovaných krajinách a roztavili sa a zhotovili sa do lode.

Bez ohľadu na pravdu, táto loď bola zahájená v roku 1564 a krátko potom, 29. mája 1564, mars začal svoju prvú a jedinú námornú bitku v Ölande. Po dvoch dňoch bojov mars získal svoju prezývku, Matchless, keďže viedol boj proti Dánsku a Lübeckovi, ktorý stratil 16 lodí a približne 7000 mužov v bitke.

Nepriateľ sa zhromaždil, a 31. mája 1564 bolo na ohnisku toľko ohnivých guľôčok mars ' palubu, že bolo čoskoro postihnuté dostatočne na to, aby nemeckí nastupovali. Samozrejme, okrem 350 námorníkov na palube Marsu, každý, kto je na palube, musel bojovať s plným komplimentom asi 450 vojakov. Bohužiaľ z oboch strán, krátko po nástupe na palubu, zásoby střelného prachu Matchless sa zapálili a vytvorili tak intenzívne teplo, ktoré údajne spôsobilo explóziu nabitých kanovníkov vojnovej lode. Výsledkom toho všetkého bolo dostatočné poškodenie najsilnejšej lode na svete, ktorá sa potopila a zabila 800 až 900 švédskych a Lübeckých námorníkov v procese.

Zasadenie do Baltského mora v 75 metroch studenej vody mnohí katolíci v tom čase obviňovali katastrofu pred údajnou krádežou a opätovným použitím zvonov.

Už viac ako štyri storočia mars zostal stratený.

V zemepisnej šírke 50N až 65N je pobrežie Baltského mora zima a na mieste, kde sa nachádza mars sa potopili, len na východ od Ölandského ostrova sú prúdy pomalé, vody sú brakické, ale s malým sedimentom a mäkkýš je zvyčajne zodpovedný za rýchle ničenie vrakov, lodná červ, chýba. Kombinácia všetkých týchto faktorov spočíva v tom, že napriek dlhému spánku v skrinke Davy Jonesovej mars je pozoruhodne dobre zachovaná.

Zistený v roku 2011 skupinou potápačov, vzhľadom na vek a krehkosť mars a jeho zostávajúce obsahy, archeológovia váhali vzbudiť loď. Skôr sa sústredili na fotografovanie a digitálne skenovanie vraku s ohľadom na výrobu 3-D rekonštrukcií s presnosťou 2 milimetre.

mars bol nazvaný niektorým "chýbajúcim článkom", pretože znamenal posun v Európe smerom k masívnym, oveľa známym vojnovým lodiam 17. storočia; Dôkazom toho je skutočnosť, že krátko po stretnutí mars na ostrove Öland, Dánovia a Lübecki stavali svoje vlastné masívne, ťažko ozbrojené lode, vrátane 2 100 vysídlených ton Fortuna a Grosse Adler (1567) a takmer 3500 posunutých ton, St. Oluf (1573).

Všimnite si však, že títo bezohľadní šampiónia času sú podľa dnešných štandardov maličké. V skutočnosti najväčšie vojnové lode na dnešnom mori v Spojených štátoch Nimitz sú viac ako 330 metrov dlhé a 40 metrov široké, športové letové paluby o niečo viac ako 75 metrov a pri plnom zaťažení vytesnia približne 97 000 ton.

Bonusové fakty:

• Nimitz ktoré sú od roku 1975 americkým štandardom, majú byť nahradené brod ktoré budú v roku 2016 presunúť približne 100 000 ton plne naložených vozidiel. Doteraz boli objednané dva z nových super dopravcov: USS Gerald R. Ford a USS John F. Kennedy.
• Najťažšia loď, ktorá bola kedy postavená (a tiež najdlhšia) bola supertanker Seawise Giant (aka Jahre Viking, Knock Nevis, Happy Giant, Oppama a montana) s dĺžkou 450 metrov as presunom takmer 650 000 ton plne naloženého.Zrazil a potopil v plytkej vode z pobrežia Iránu počas vojny medzi Iránom a Irakom v roku 1988 Seawise Giant bol vzkriesený a opravený v roku 1991. Obchodné ruky niekoľkokrát v priebehu rokov, Seawise Giant bol v decembri 2009 úmyselne pobratý v Alang, Gudžarát, India a rozdelený na šrot, hoci sa zachovala jeho 36-tich kotva a teraz sedí v Hongkongskom námornom múzeu.