Taviace autá, Skyscraper "Walkie Scorchie"

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

Stavba začala na mrakodrapi v roku 2011, keď sa objavila kontroverzia okolo jej vzhľadu. bolo to dostatočne úplné, aby sa jeho prvý nájomca mohol ubytovať v máji 2014. Výstavba bola dokončená v auguste toho istého roku. Avšak dlho pred dokončením v septembri 2013 zaparkoval riaditeľ modernej zmluvy Martin Lindsay svoje auto cez ulicu od južnej strany budovy Walkie Talkie. Jeho Jaguar XJ bol v parkovacom priestore na hodinu alebo dve hodiny predtým, ako sa vrátil, aby našiel plastové zrkadlo, symbol Jaguára a ďalšie časti auta boli roztavené slnečným svetlom odrážaným od Walkie Talkie.

Lindasy povedal BBC o svojej skúsenosti s návštevou svojho auta: "Šiel som po ceste a videl som fotografa, ktorý fotografoval a spýtal sa," čo sa deje? "Fotograf sa ma spýtal," že ste videli toto auto? Majiteľ nebude šťastný. "Povedal som, že som majiteľom. Crikey, to je hrozné."

Našťastie pre spoločnosť Lindsay bola stavebná spoločnosť zodpovedná za škody a nechala si na jeho čelnom skle upozorniť, aby im zavolal. Zaplatili za opravy, ktoré stáli za 946 libier alebo okolo 1400 dolárov. Ale luxusný Jaguar od Lindsayovej nebol jedinou nehodou Walkie Talkie takzvaného "smrtiaceho lúča". Rovnako sa zaobchádzalo s vanom, ktorý vlastnil kúrenie a klimatizačný technik Eddie Cannon. Povedal o vnútri svojej dodávky "… každý kúsok plastov na ľavej strane a všetko na palubnej doske sa topilo, vrátane fľaše …, ktorá vyzerá, že bola vypálená."

Niektoré podniky na južnej strane mrakodrahu tiež utrpeli tepelné škody, vrátane popraskaných dlaždíc a spevnených kobercov. Jeden majiteľ firmy dokonca vyprážal vajce a opracoval bagetu v svetle budovy.

Čo sa tu deje? Južná strana Walkie Talkie je zakrivená do konkávneho tvaru, čo vedie k tomu, že svetlo sa odráža od veľkej plochy, ktorá je koncentrovaná na malú.

Architekt Rafael Viñoly navrhol budovu, vediac, že konkávny na južnej strane by mal tento problém. (V skutočnosti, iná budova, ktorú navrhol v Las Vegas, má veľmi podobný problém spálil hotelových hostí, viac o tom v Bonus Fakty nižšie.) Ale on a jeho tím neočakávali, že budova bude produkovať takmer toľko tepla, ako to robí počas slnečných dní. Viñoly povedal Guardianovi: "Keď sa problém objavil na druhej iterácii návrhu, posúdili sme, že teplota bude asi 36 stupňov Celzia … Ale ukázalo sa to viac ako 72 stupňov Celzia." (To by bolo asi 161 stupňov Fahrenheita.)

Po zaplatení za účelom odstránenia škôd spôsobených ich budovou majitelia zariadenia Walkie Talkie nainštalovali na začiatku roka 2014 dočasné slnečné lúče. Toto zariadenie pozostávalo z tmavej obrazovky, ktorá zabraňovala poškodeniu odrazeného slnečného svetla. Trvalá oprava pozostávala z inštalácie horizontálnych hliníkových rebier po celom útočnom okraji južnej strany, čo zmenšilo pohľad trochu zvnútra budovy, ale tiež zabil "smrteľný lúč".

Bonusové fakty:

• Ako už bolo spomenuté, nie je to jediný čas, keď sa svetový renomovaný architekt Rafael Viñoly zaoberal dôsledkami slnka odrážajúcimi jednu z jeho budov. Navrhol hotel Vdara v Las Vegas, ktorý podobne má vďaka konkávnemu tvaru takzvaný "smrteľný lúč". V tomto prípade sa rôzne plochy na bazéne bazéna ovplyvňujú počas celého dňa. V jednom prípade ohlásil hotelový hosť Bill Pintas jeho vlasy spieva, zatiaľ čo on ležal pri bazéne a "smrť lúča" sa presťahoval nad ním. Utekal z oblasti, keď ho začal horieť, a keď sa vrátil po tom, ako sa presunul žiarivý papier, plastová taška, ktorá držala noviny vedľa miesta, kde sedela, sa čiastočne roztavila, čo si urobil pre dokumentáciu. Hoteloví pracovníci mu povedali, že videli dokonca aj to, že dokonca videli, že sa pod touto reflexiou rozplynuli jednorazové nápojové nádoby.
• Zatiaľ čo Walkie Talkie už nespúšťa autá ani neprináša požiare, pokračuje v obťažovaní londýnskych ľudí. Pohybliví a majitelia podnikov uvádzajú, že poryvy vetra v základni sú niekedy dostatočne silné na to, aby zrazili ľudí. Potravinový vozík na ulici bol na jednom mieste takmer vyfúknutý, čo viedlo k tomu, že majiteľ musel na neho umiestniť varovné znamenie, keď audítor bezpečnosti a ochrany zdravia pozoroval mimoriadne silné poryvy v spodnej časti budovy, ktoré postihli vozík. V dôsledku toho začal vedúci dizajnu spoločnosti City of London Corporation Gwyn Richards požadovať nezávislé štúdie o všetkých nových budovách, aby sa zabezpečilo, že ich návrhy nebudú spôsobovať podobné problémy.