Logo sk.emedicalblog.com

Smrteľný smog z Londýna z roku 1952

Smrteľný smog z Londýna z roku 1952
Smrteľný smog z Londýna z roku 1952

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: Smrteľný smog z Londýna z roku 1952

Video: Smrteľný smog z Londýna z roku 1952
Video: Лорд Николас Стерн: Состояние климата, и что мы можем с ним сделать 2024, Marec
Anonim
Dnes som sa dozvedel o šokujúcej incidente, ktorá sa stala v Londýne nie dávno. V decembri 1952 v Londýne zažil 5-dňový záchvat "hmly", ktorý zabil najmenej 4 000 ľudí a odhadol 100 000 chorých.
Dnes som sa dozvedel o šokujúcej incidente, ktorá sa stala v Londýne nie dávno. V decembri 1952 v Londýne zažil 5-dňový záchvat "hmly", ktorý zabil najmenej 4 000 ľudí a odhadol 100 000 chorých.

Hmla? Nie je to to, o čom je Londýn známy? Nebolo to obyčajná hmla. Nazýva sa to "Veľký dym" alebo "Veľký smog z roku 52", v skutočnosti to bola vážna udalosť znečistenia ovzdušia, ktorá bola výsledkom perfektnej búrky kritických faktorov. Keďže to bolo v zime a počas veľmi chladného počasia, Londýnčania spaľovali viac uhlia ako zvyčajne, aby zostali v teple. Pridajte k tomu anticyklón, ktorý visí nad Londýnom (hustý vysokotlakový systém) plus takmer úplne stagnujúce a bezvetrové podmienky - v skutočnosti bola v Londýne pod vrstvou teplejšieho vzduchu nad ňou zachytená vrstva chladného a stagnujúceho vzduchu. Chladnejšia vrstva počasia priamo nad mestom zhromažďovala znečisťujúce látky z uhlia a iného dymu dole. To tvorilo hustú vrstvu hmlu a znečistenia v Londýne, ktoré kokoonovalo mesto takmer týždeň.

Na povrchu sa zdalo, že to nie je udalosť. Londýnčania (niekedy nazývaní "hrachoví lupiči") určite nepoznali neznáma hmla. To však nebolo tvoja fáza mliečnej hmly. Jedna bola oveľa hrubšia ako zvyčajne. Spôsobilo to veľké narušenie viditeľnosti, takže bolo ťažké jazdiť kamkoľvek alebo dokonca chodiť kamkoľvek. Bolo hlásené, že prenikol do domovov a bol dokonca viditeľný v uzavretých, vnútorných priestoroch. Ľudia začali mať pocit, že majú dych a majú iné dýchacie príznaky.

Pridaním k závažnosti bola skutočnosť, že v tom čase bolo uhlie, ktoré sa používalo, lacné, nízko kvalitné odrody, ktoré bolo najmä sírne a škodlivé. To dramaticky zvýšilo množstvo oxidu siričitého a ďalších znečisťujúcich látok v dyme. Vtedy bolo v Londýne množstvo elektrární na uhlie, ktoré vtedy prispeli k prudkému znečisteniu ovzdušia. Vozidlá poháňané motorovou naftou tiež vháňali toxický výfukový vzduch do ovzdušia a priemyselné a obchodné miesta vylučovali do zmesi viac toxínov.

Počas týchto piatich dní bola zastavená väčšina systému verejnej dopravy vrátane služieb sanitnej služby. Chorí a zranení boli nútení dopraviť sa do nemocnice. Vzhľadom na to, že smog bol viditeľný už len niekoľko metrov, mnohé vnútorné udalosti museli byť zrušené.

Hmla / smog sa nakoniec objavil asi po 5 dňoch, keď sa počasie prudko posunulo a vietor sa rozptýlil. Avšak v týždňoch, ktoré nasledovali, vládne lekárske správy odhadli, že najmenej 4 000 ľudí zomrelo predčasne ako priamy výsledok častíc inhalovaných zo smogu. Ďalších 100 000 ľudí bolo chorých v dôsledku znečistenia hmly v pľúcach a dýchacích cestách. Väčšina postihnutých ľudí bola buď veľmi mladá, staršia alebo mala už existujúce problémy s dýchaním. Najnovší prieskum namaľuje ešte skromnejší obraz udalosti, pričom niektoré odhady majú počet smrteľných smrteľných úrazov až 12 000!

Väčšina úmrtí bola spôsobená hypoxiou, ktorá viedla k infekciám dýchacích ciest. Tam boli tiež prekážky vzduchových priechodov kvôli hnisu, ktorý vyplynul z infekcií pľúc. Pľúcne infekcie boli vo všeobecnosti buď bronchopneumónia alebo akútna hnisavá bronchitída nad predchádzajúcim stavom chronickej bronchitídy.

Keď sa smog konečne zdvihol, zostala na prakticky všetkých vonkajších plochách čierna sivá vrstva sliznatých sadzí. Špinavá škvrna zostala až o niekoľko dní neskôr, keď prichádzali prvy prvy po hmle. Soľná vrstva bola opláchnutá z mesta a do žľabov a odtokov. Na atmosféru v Londýne zapôsobila štipľavá vôňa, ktorú niektorí označili za podobnú akustickú, mokrej sadze, ktorá spôsobuje, že oči a nozdry horia pre tých, ktorí sa v tomto čase venovali vonku.

Nie je prekvapením, že je považovaný za najhorší incident znečistenia ovzdušia v dejinách Veľkej Británie. Má tiež hlboký vplyv na zvyšovanie povedomia o súvislosti medzi kvalitou ovzdušia a zdravím. Ovplyvnila environmentálny výskum kvality ovzdušia, počasia a znečistenia, ktoré malo nasledovať v mnohých krajinách, vrátane Spojených štátov. Má tiež významný vplyv na vládne postupy týkajúce sa zvyšovania kvality ovzdušia a nariadenia, ktoré by boli vytvorené v neskorších rokoch vrátane zákona o čistom vzduchu z roku 1956.

Táto tragédia priniesla moderný impulz environmentalizmu. Znečistenie ovzdušia sa začalo brať vážne, pretože smog jasne preukázal svoj smrtonosný a tragický potenciál. Boli zavedené nové predpisy a zakázané používanie špinavých palív v priemysle, ako aj čierne dymové emisie. Uhoľné ohne v domácnostiach boli taktiež vyradené a ustúpili od plynu, ropy a elektrického tepla. Dokonca aj so všetkými zmenami, o desať rokov neskôr sa podobná udalosť stala v Londýne, hoci v tejto poslednej udalosti nebola takmer žiadna smrť. Avšak počas smogu z roku 1962 boli zaznamenané najvyššie hladiny oxidu siričitého vo vzduchu v Londýne.

Odporúča: