Logo sk.emedicalblog.com

Vtedajší americký vojenský personál mal samičie zbory

Vtedajší americký vojenský personál mal samičie zbory
Vtedajší americký vojenský personál mal samičie zbory

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: Vtedajší americký vojenský personál mal samičie zbory

Video: Vtedajší americký vojenský personál mal samičie zbory
Video: Why are these 32 symbols found in caves all over Europe | Genevieve von Petzinger 2024, Apríl
Anonim
Velbloudy sa používajú ako bremená zaťažujúce tisíce rokov a stvorenie je v mnohých ohľadoch omnoho viac prispôsobené tejto úlohe, než aj najsilnejší z koňovitých. Typická ťavica môže napríklad prepravovať viac ako 300 kilogramov dodávok bez emisie, čo je viac ako dvojnásobok hmotnosti, ktorú by mohol nosiť priemerný kôň alebo medveď s podobnými vzdialenosťami / rýchlosťami. Navyše, ťavy sú tiež do značnej miery lhostejné k relatívne extrémnemu teplu, môžu ísť dlhé dni bez toho, aby museli prijať dodatočnú vodu a šťastne sa môžu zblázniť na mnohých púštnych rastlinách. Koně a mulice by nemali jesť, ak by hladovali môžu nosiť namiesto potravy pre zvieratá). Keď nie sú v ťažkej záťaži, ťavy môžu bežať tak rýchlo ako 40 míľ za hodinu v krátkych výbuchoch, rovnako ako udržiavať rýchlosť okolo 25 míľ za hodinu dokonca až hodinu. Tiež sú mimoriadne presvedčivé a môžu jazdiť za poveternostných podmienok, ktoré by spôsobili, že vozidlo bude nepraktické.
Velbloudy sa používajú ako bremená zaťažujúce tisíce rokov a stvorenie je v mnohých ohľadoch omnoho viac prispôsobené tejto úlohe, než aj najsilnejší z koňovitých. Typická ťavica môže napríklad prepravovať viac ako 300 kilogramov dodávok bez emisie, čo je viac ako dvojnásobok hmotnosti, ktorú by mohol nosiť priemerný kôň alebo medveď s podobnými vzdialenosťami / rýchlosťami. Navyše, ťavy sú tiež do značnej miery lhostejné k relatívne extrémnemu teplu, môžu ísť dlhé dni bez toho, aby museli prijať dodatočnú vodu a šťastne sa môžu zblázniť na mnohých púštnych rastlinách. Koně a mulice by nemali jesť, ak by hladovali môžu nosiť namiesto potravy pre zvieratá). Keď nie sú v ťažkej záťaži, ťavy môžu bežať tak rýchlo ako 40 míľ za hodinu v krátkych výbuchoch, rovnako ako udržiavať rýchlosť okolo 25 míľ za hodinu dokonca až hodinu. Tiež sú mimoriadne presvedčivé a môžu jazdiť za poveternostných podmienok, ktoré by spôsobili, že vozidlo bude nepraktické.

Z tohto dôvodu malá, ale napriek tomu odhodlaná skupina v americkej armáde v polovici 19. storočia bola pozitívne posadnutá myšlienkou používať ťavy ako zabalené zvieratá a dokonca potenciálne aj ako jazdectvo.

Treba poznamenať, že najväčším podporovateľom velbloudy v tej dobe bol potom tajomník vojny Jefferson Davis - áno, ŽE, Jefferson Davis. Davis predovšetkým myslel, že ťava bude užitočná v južných štátoch, kde mala armáda ťažkosti s prepravou dodávok v dôsledku púštnych podmienok v niektorých regiónoch.

Aby sa problém vyriešil, Davis neustále presadzoval dovoz ťav, vrátane správy o kongrese, ktorú napísal v roku 1854, kde uviedol: "Opäť pozývam pozornosť na výhody, ktoré možno očakávať od používania ťaviek … pre vojenské a iné účely a z dôvodov uvedených v mojej poslednej výročnej správe, odporúčam, aby sa vynaložilo prostriedky na zavedenie malého počtu niekoľkých odrôd tohto zvieraťa, aby sme otestovali ich prispôsobenie sa našej krajine …"

Napokon, na začiatku roka 1855, Kongres počúval a stanovil rozpočet na 30 000 dolárov (asi 800 000 dolárov dnes) pre takýto experiment. Jeden hlavný Henry C. Wayne bol potom poverený cestou po celom svete, aby si kúpil niekoľko desiatok tiav, aby sa vrátil do Ameriky. Wayne sa na tejto ceste vydal 4. júna 1855.

Okrem cestovania na miesta, ako je Egypt a ďalšie podobné regióny, ktoré sú známe svojimi veľrybími ťavami, sa Wayne tiež ocitol po Európe, kde sa špecializoval na rôzne veľkonočné a amatérskych špecialistov o to, ako sa najlepšie starať o zviera.

Po niekoľkých mesiacoch sa Wayne vrátil do Ameriky s niekoľkými desiatkami ťav a veľkým množstvom arogantnosti o svojom novom úsilí. V tejto poznámke sa Wayne hrdo pochválilo, že Američania "spravia ťavy nielen rovnako dobre, ale lepšie ako Arabi, keďže to urobia viac ľudstvom a oveľa väčšou inteligenciou." Samozrejme, keď bolo počiatočné úsilie na tomto fronte preukázané, že bolo potrebných trochu viac skúseností, rôzni arabskí prisťahovalci, ktorí mali skúsenosti so správou zvierat, boli najatý na to, aby túto úlohu zvládli.

Novovytvorený Camel Corps v Spojených štátoch rýchlo preukázal svoju hodnotu, napríklad v skorom čase sa podarilo prevážať dodávky zo San Antonio, Texas do Camp Verde, Arizona počas silného dažďa, ktorý spôsobil prakticky nemožné používanie vozňov. V ďalšej expedícii riaditeľ cesty, Edward Fitzgerald Beale, potom ohlásil, že len jedna ťava stojí za štyri z najlepších muľov na tejto ceste.

Robert E. Lee by neskôr vyhlásil ďalšiu expedíciu, v ktorej boli podmienky, keď niektoré muly zomreli pozdĺž cesty, ťavy "vytrvalosť, láskavosť a mravnosť nezabudnú na pozornosť tajomníka vojny a pre ktorých spoľahlivé služby prieskum by zlyhalo."

Napriek žiarivým recenziám sa vyskytli rôzne sťažnosti, ako je povesť ťavy o legendárnej reputácii za tvrdohlavosť a časté temperamentné záchvaty, a že kone sú nervózni okolo nich. Samozrejme, koně by mohli byť vycvičení, aby sa s ťavami postavili. Skutočným problémom sa zdá byť ľudský faktor - vojaci len uprednostňovali riešenie známych koní a mulov napriek nevýhodám v porovnaní s ťavami v určitých situáciách. Ako uviedol generál David Twigg vec: "Dávam prednosť mule pre balenie."

Neskôr, rovnako veľká otázka bola skutočnosť, že to bol predovšetkým Jefferson Davis. Ako ste si mohli predstaviť počas občianskej vojny a po ňom, nápady, na ktoré predtým výrazne presadzovali, neboli vždy viditeľné v najlepšom svetle na severe.

Neprekvapuje to, že myšlienka Camel Corps bola potichu upustená do konca občianskej vojny a neskôr veľmi zapomenutá históriou. Niektoré dovezené ťavy, vrátane tisícov dovezených podnikmi v tom istom čase, ktoré sa stali väčšinou zbytočné pri založení medzikontinentálnej železnice v neskorých šesťdesiatych rokoch, boli jednoducho oslobodené a pozorovanie divokej ťavy je stále na juhu až do polovice 20. storočia.

Bonusové fakty:

  • Mužské arabské velbloudy začínajú navŕšovať viac či menej nafúknutím časti svojho mäkkého podnebia nazývaného dulla so vzduchom až do tej miery, že vyčnieva až k nohe z úst. Výsledok je niečo, čo vyzerá trochu podobne ako nafúknutý miešok visí z úst. Navyše, používajú svoje pľuzgiere, aby potom urobili nízky zvuk tlmiaci, čo vedie k tomu, že ťavu sa tiež objavuje pena v ústach v rovnakom čase. Ak to nie je dostatočne sexy pre dámy ťavy, ale aj trieť krk (kde majú ankety, ktoré produkujú faul, hnedé goo), kdekoľvek oni môžu a dokonca pee na vlastné chvosty zvýšiť ich dámy-priťahujúce zápach.
  • Napriek tomu, že dnes Camels možno prirodzene nájsť len v častiach Ázie, Stredného východu a Afriky, Camels sú pravdepodobne pôvodom v Amerike asi pred 40 miliónmi rokmi. To je myšlienka, že sa presťahovali do Ázie krátko pred poslednou dobou ľadovej, hoci ešte pred 15 000 rokmi ešte existovali Camels v Severnej Amerike.
  • Amerika nie je jediné miesto, ktoré doviezlo ťavy. Austrália tiež dovážala z 19. storočia až 20 tisíc tiav z Indie, aby pomohla objavovať krajinu, z ktorej je veľká časť púšte. Nakoniec veľa velbloudov bolo oslobodených a na rozdiel od USA sa populácia ťavov v Austrálii rozkvitla. Dnes sa odhaduje, že Austrália má jednu z najväčších populácií divokého ťavy na svete (odhaduje sa na 750 000 ťaviek v roku 2009), čo sa odvtedy považuje za problém environmentálneho charakteru. Ako taká vláda zaviedla program na vylúčenie ťavov, pričom v posledných niekoľkých rokoch bolo zabitých asi sto tisíc ľudí v snahe kontrolovať obyvateľstvo.

Odporúča: