Logo sk.emedicalblog.com

Ten čas Guy parašutili na diablovú vežu a potom vyrobili národné správy, keď nikto nemohol zistiť, ako ho dostať dole

Ten čas Guy parašutili na diablovú vežu a potom vyrobili národné správy, keď nikto nemohol zistiť, ako ho dostať dole
Ten čas Guy parašutili na diablovú vežu a potom vyrobili národné správy, keď nikto nemohol zistiť, ako ho dostať dole

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: Ten čas Guy parašutili na diablovú vežu a potom vyrobili národné správy, keď nikto nemohol zistiť, ako ho dostať dole

Video: Ten čas Guy parašutili na diablovú vežu a potom vyrobili národné správy, keď nikto nemohol zistiť, ako ho dostať dole
Video: Očarujúci opustený zámok zo 17. storočia vo Francúzsku (úplne zamrznutý v čase 26 rokov) 2024, Apríl
Anonim
Bezpečne uložené v lone Bear Lodge Mountains of Wyoming je veľká skalná forma známa jednoducho ako Devils Tower. Populárny orientačný bod a prvý uznávaný národný monument Spojených štátov (vyhlásený prezidentom Theodorom Rooseveltom 24. septembra 1906), impozantný skalný butte bol v popredí bizarného mediálneho šialenstva v roku 1941, kedy sa parašutist stal beznádejne uviazaný na vrchole.
Bezpečne uložené v lone Bear Lodge Mountains of Wyoming je veľká skalná forma známa jednoducho ako Devils Tower. Populárny orientačný bod a prvý uznávaný národný monument Spojených štátov (vyhlásený prezidentom Theodorom Rooseveltom 24. septembra 1906), impozantný skalný butte bol v popredí bizarného mediálneho šialenstva v roku 1941, kedy sa parašutist stal beznádejne uviazaný na vrchole.

Tento parašutist bol známym odvážnym, George Hopkins, ktorý vsadil za 50 dolárov (asi 800 dolárov dnes), že by mohol padnúť a pristáť na vrchole zadku. Uvedená stávka bola vykonaná s excentrickým podnikateľom Earl Brockelsby, ktorý bol okrem iných bizarných vecí známy aj pod živým klobúkom, ktorý odhalil a príležitostne nechal ľudí. (Ak sa zaujímate o to, ako prišiel pomerne skľučujúcim, pravdepodobne de-fanged, rattler, on vlastnil "Reptile záhrady" v Rapid City.)

Hopkins, spolu s chcú vyhrať stávku, dúfal, že veľmi verejne ukáže, že kvalifikovaný parašutist môže pristáť na presnom terči. Približne jedna plocha veľkosti plochého skala na vrchole veže sa zdala byť rovnako dobrým miestom, ako to všetko demonštrovať. Treba poznamenať, že Hopkins v žiadnom prípade nebol zlomený, keď sa objavil rozvíjajúci sa šport parašutismu. V skutočnosti jeden zo spôsobov, akými sa živil, bolo skákanie z horiacich lietadiel na filmy.

Inými slovami, bol presvedčený, že bude môcť skákať napriek náhodným, niekedy ťažkým hore a dole výkyvmi okolo veže. Neobťažoval sa však o povolenie od Národného parku, aby pristál na vrchole skalného monolitu a myslel si, že jednoducho povedať nie, ak sa ho spýtal.

Namiesto toho Hopkins povedal len jeden reportér z novín Sundance Times že niekedy v záverečných dňoch v septembri by vyskúšal kaskadérku a sľuboval im exkluzívne pokrytie podujatia pod podmienkou, že nikomu nepovedia, až potom, čo to urobil.

So všetkými potrebnými prípravami, 1. októbra 1941, sa Hopkins dostal na oblohu v lietadle špeciálne prenajatom na kaskadérsku jazdu a vyskočila z neho a urobila Beeline pre Devils Tower.

Problémy sa začali takmer okamžite, pretože Hopkins bol skoro vyrazený z dôvodu prudkých nárazov vetra. V konečnom dôsledku sa mu podarilo prekročiť svoj cieľ, ale bol príliš vysoký, takže čiastočne zrútil svoj padák a klesol na skalnatú plošinu pod ním. Po nejakom hrubom pristátí, v ktorom údajne bol vytesaný niekoľko stôp po skalách, zasiahol balvan v procese, bol dole a väčšinou nepoškodený.

So zdanlivo ťažkou časťou cesty sa Hopkins postavil a čakal na svojho pilota, Joeho Quinna, aby mu hodil špeciálne pripravený balík obsahujúci všetko, čo by musel zostúpiť z veže.
So zdanlivo ťažkou časťou cesty sa Hopkins postavil a čakal na svojho pilota, Joeho Quinna, aby mu hodil špeciálne pripravený balík obsahujúci všetko, čo by musel zostúpiť z veže.

Hopkins potom sledoval bezmocnosť, keď sa zásoba vyplávala vzduchom a odrazila sa priamo od okraja veže, čím ho uviazla bez napájania cez 1000 stôp (viac ako 300 metrov) vo vzduchu.

Predtým, než sa dostaneme k tomu, čo sa stalo potom, mali by sme diskutovať o obsahu balenia, ktoré pred bombou Hopkinovho oka práve ponorilo na zem. Balenie neobsahovalo nič iné ako kladiva, starú nápravu auta, ktorá bola na jednom konci zaostrená a 1000 stôp lana. Hopkinov skutočný plán bol použiť kladičku na vedenie nápravy do hornej časti skaly, pripevniť k nej jeden koniec lana a potom stúpať. Ak si myslíte, že tento plán bol trochu zlý, treba tiež poznamenať, že technicky 1000 lano lana nebolo dostatočné na to, aby ho dostalo na dno, ale dostatočne blízko, kde cítil, že bude schopný bezpečne stúpať zvyšok smerom nadol.

Avšak po tom, čo si uvedomil, že bol uviaznutý, bol zorganizovaný ďalší pokles dodávky, vrátane ďalších 1000 stôp lana. Tentokrát pristál na vrchole veže. Bohužiaľ nebrali lano správne, a tak sa rozvinul pri páde a pristál v obrovskej hmote zamotaných uzlov, ktoré rýchlo zamrzli, keď sa prevalila veľká plošná hmla a sneh. Frustrovaný jeho neschopnosťou zmrznúť zamrznuté lano, Hopkins hodila poznámku z konca veže a požiadala o fľašu whisky na "liečivé" účely, ktorá bola neskôr umiestnená na jeho mieste spolu s rôznymi zásobami na prežitie, hoci z akéhokoľvek dôvodu by sa znova nepokúšali spúšťať lano. (Treba poznamenať, že na rozdiel od všeobecného presvedčenia, pitie alkoholu v chladných teplotách vás nezohrieva, v skutočnosti vás zhoršuje a je pravdepodobnejšie, že trpíte hypotermiou.)

Nasledujúci deň sa objavili správy o ťažkostiach Hopkinsových širších médií, ktorí klesli v parku spolu s tisíckami turistov, ktorí sa na neho pozreli. Hopkins čoraz viac frustrovaný hodil ďalšiu poznámku z okraja, v ktorom uviedol, že by sa chcel pokúsiť o padák, návrh, ktorý orgány rýchlo dali kibós podľa aktuálnych spravodajských správ. Napríklad, v snahe udržať ho v teple, táto vzduchová kvapka obsahovala "medveďový oblek, megafón" a my to nerobíme, ale čo bolo hlásené ako "stredne vzácny steak". Žiadne slovo o tom, či vynaložili úsilie na to, aby ho udržali v teple, alebo či ju musel jesť zima.Ak by sa táto skutočnosť nepochybne prejavila na jeho tipu …

V najbližších dňoch niekoľko pokusov o záchranu urobili skúsení horolezci, z ktorých všetky boli zastavené zúrivým vetrom a snehom, vrátane v jednom prípade horolezec skĺzol a padol, ale bol zachránený bezpečnostným lano.
V najbližších dňoch niekoľko pokusov o záchranu urobili skúsení horolezci, z ktorých všetky boli zastavené zúrivým vetrom a snehom, vrátane v jednom prípade horolezec skĺzol a padol, ale bol zachránený bezpečnostným lano.

To prinútilo úrady, aby zvážili niekoľko ďalších, neortodoxnejších alternatív k tomu, aby dostali Hopkins dole. Tieto myšlienky zahŕňali čiastočne pristátie lietadla s lyžami na vrchole veže a Hopkins používal svoje skúsenosti ako chodec pre krídla, aby sa presunul na lietadlo. (Summit bol považovaný za príliš malý na to, aby bezpečne mohol plne pristáť na daných poveternostných podmienkach.) Tiež považovali za požičiavanie experimentálneho vrtuľníka námorníctva a použitia jedného z náradia Goodyear Blimps, ktorý ho zachránil tým, že visel košom dostatočne veľkým na to, aby držal človeka.: História značky Goodyear Blimp)

Všetky tieto nápady boli opustené kvôli čoraz častejšie nebezpečným poveternostným podmienkam, pričom plán Goodyear Blimp by bol najbližší k tomu, aby sa stalo predtým, ako bola obrovská reklama na Skyfare zakotvená na ceste k záchrane.

Tak ako sa Hopkins nakoniec dostal dole? Nakoniec boli múdri a jednoducho sa vrátili späť k pôvodnému plánu, ktorý pre neho len zanechal veľa lana? Nie.

Študent z Dartmouthu menom Jack Durrance oznámil službu v parku, že on a niekoľko jeho lezcových spoločníkov boli ochotní prísť na záchranu Hopkinsu. Len pár rokov predtým, v roku 1938, bola spoločnosť Durrance zapojená do druhého úspešného voľného výstupu na vrchol Devils Tower s jedným Harrisonom Butterworthom,

Durrance a co., Cesta tentoraz k veži, však bola oneskorená zlé počasie, čo viedlo k ich zrušeniu. Namiesto toho odniesli vlak do Denveru a potom zbytočné auto. Keď prišli na pamätník 5. októbra, poznamenali, že "keď sme sa dostali do Devils Tower, cez túto oblasť prechádzala prudká búrka. Veža bola len sklenená tabuľa."

Napriek extrémnym podmienkam sa ráno posádka, ktorú viedla spoločnosť Durrance, začala pomaly a šmykľavým výstupom, pričom Durrance zatĺkala kolíky do skaly pre ostatných, keď išiel. Po takmer deviatich hodinách sa konečne dostali na vrchol.

Hneď na to našli Hopkinsa v dobrom duchu a dobrého zdravia, napriek svojmu päťdennému utrpeniu na vrchole veže. Potom mu ukázali, ako správne zlákať horu. (Skutočnosť, že cítili potrebu urobiť to, robí človek diviť, ako Hopkins pôvodne plánoval používať lano na lezenie …) Po neúspešnom poklese na Terra Firma, Hopkins neformálne kráčal smerom k masám a médiám zdanlivo nie horšie na opotrebenie av žiarlivej nálady a žartoval s tým, že potreboval oholenie a strihanie, než požiadal Brockelsby, kde je jeho 50 dolárov.
Hneď na to našli Hopkinsa v dobrom duchu a dobrého zdravia, napriek svojmu päťdennému utrpeniu na vrchole veže. Potom mu ukázali, ako správne zlákať horu. (Skutočnosť, že cítili potrebu urobiť to, robí človek diviť, ako Hopkins pôvodne plánoval používať lano na lezenie …) Po neúspešnom poklese na Terra Firma, Hopkins neformálne kráčal smerom k masám a médiám zdanlivo nie horšie na opotrebenie av žiarlivej nálady a žartoval s tým, že potreboval oholenie a strihanie, než požiadal Brockelsby, kde je jeho 50 dolárov.

Parkovacia služba zaznamenala, že do parku navštívilo viac ako 7 000 ľudí, aby spozorovali Hopkinovo utrpenie.

O niečo viac ako mesiac neskôr vstúpili Spojené štáty do druhej svetovej vojny a Hopkins sa ako vojenský inštruktor v parašutike pripojil k divízii leteckej pechoty.

Napriek tomu, že väčšina Hopkinsových bývalých záznamov o parašutizme je odvtedy zlomená, stále drží rozdiel, že je jediným mužom, ktorý padá na vrchol Devils Tower. Vzhľadom na významný pokrok v technológii parašutizmu odvtedy, kým nie je triviálne, nie je to strašne ťažké ani pre skúseného parašutizmu, môžeme len predpokladať, že rekord nebol prelomený, pretože parková služba pravdepodobne neumožní takúto pristátie dnes.

Odporúča: