Je "New Car Smell" toxický?

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

Nová zápach auta je v skutočnosti rozmanitá vôňa zmiešaná, ktorá sa trochu líši od auta po automobil, v závislosti od materiálov použitých v aute. Pokiaľ ide o všeobecný zastrešujúci pojem, zápach vyplýva z uvoľňovania rôznych prchavých organických zlúčenín (VOC) alebo "odplyňovania / odplyňovania". Vzhľadom na nízke teploty varu tieto zlúčeniny uvoľňujú veľké množstvo molekúl do okolitého vzduchu za normálnych okolností (ako je izbová teplota). VOC nie sú pre vás vždy prirodzene zlé, ako sú mnohé prirodzene sa vyskytujúce typy, ale mnohé vedľajšie organické organické zlúčeniny spôsobujú rôzne zdravotné problémy. Ale čo zlúčeniny, ktoré tvoria VOC vo vašom aute?

Tie pochádzajú z materiálov použitých pri výrobe vozidla - plasty, lepidlá, čistiace prostriedky, zmäkčovadlá, farby, tmely, mazacie látky atď nie divu, že sa zistilo, že pri závan tejto novej auto vôni je " podobne ako lepenie-čuchanie. "Takže je to pre teba zlé?

Doterajšie štúdie, ktoré sa zameriavajú na to, ako presne určujú, ako toxický je "nový zápach auta", priniesli zmiešané výsledky a je potrebných omnoho viac výskumov, než sa dajú dosiahnuť konečné závery. Ako uviedol americký Národný inštitút zdravia, v správe z roku 2011 "… v porovnaní s množstvom štúdií, ktoré sa zaoberajú znečistením vonkajšieho ovzdušia, len málo sa vie o kvalite vnútorného ovzdušia v autách."

To znamená, že štúdia vykonáva spoločenstvo vedecký a priemyselný výskum organizácie (CSIRO) v Austrálii v roku 2001 zistilo, nové VOC automobilov obsahujú karcinogénne látky benzén, cyklohexanón, xylén, formaldehyd, toluén a styrén, a mnoho ďalších. Sa tiež zistilo, že hladiny mnoho z týchto prchavých organických zlúčenín sú dostatočne vysoké, aby spôsobiť okamžité príznaky u niektorých ľudí, ako sú bolesti hlavy a dezorientácia, nad dlhodobými záujmami, ktoré sú ťažšie definitívne rozchod, a to najmä u všetkých premenných podieľajúcich sa týka ľudové odlišné riadiace návyky a podobne.

Viac nedávno, v rámci štúdie februára 2012 ekológie Center, Michigan báze nezisková organizácia na životné prostredie, po preštudovaní VOC asi 200 nových vozidiel, poznamenal prítomnosť niekoľkých nebezpečných chemických látok, ktoré "môžu byť škodlivé pri vdýchnutí alebo požití a môže viesť na závažné vplyvy na zdravie, ako sú vrodené chyby, poruchy učenia a rakovina. "Svetová zdravotnícka organizácia ďalej uznala, že vnútorný vzduch môže predstavovať" hlavný problém pre ľudské zdravie "s ohľadom na to, koľko ľudí časom stráca v nich a chemických látok.

Konkrétnejšie nedávna štúdia v Japonsku, ktorú vykonal Ústav verejného zdravia v Osake, zistila, že v minivanoch, ktoré testovali, bola hladina VOCs po tom, čo bolo auto dodané, ohromujúca 35 krát nad maximálnymi zdravotnými limitmi stanovenými japonskými Ministerstvo zdravotníctva. Tiež našli 113 rôznych VOC, ktoré tvoria nový zápach auta. Nakoniec trvalo približne štyri mesiace, kým hladiny klesli pod maximálne bezpečné limity. Avšak dokonca aj v horúcich, slnečných dňoch sa úrovne VOC vrátili späť nad bezpečné limity, dokonca o dva roky neskôr. Ako taký, vo všeobecnosti odporúčame, aby ste v horúcich dňoch udržiavali vozidlo dobre vetrané počas jeho pobytu a mimo slnka, keď je zaparkované. Ďalším tipom na vylúčenie potenciálne škodlivých VOC automobilov je jednoducho riadiť staré autá - vo všeobecnosti staršie auto, tým menšia koncentrácia VOC, čo je samozrejme dôvod, prečo sa v prvom rade nazýva "nový zápach auta".

Na rozdiel od toho iné štúdie, ako napríklad štúdia na Technickej univerzite v Mníchove, publikovaná v časopise Environmental Science & Technology v roku 2007, Toxicita parkovacích motorových vozidiel vo vnútornom ovzduší, vykazujú rôzne výsledky. Tento konkrétny z nich zistil, že VOC, ktoré extrahovali z dvoch skúšaných vozidiel, nespôsobovali žiadne problémy s subjektmi, ktorým testovali vzduch, ako sú myši a dve pľúcne bunkové línie, a to najmä vtedy, keď sa faktorovia, že hladiny VOC klesajú stabilne pri starnutí vozidla. ich testovaných vozidiel je starších a jedno nové. Samozrejme, ako pri štúdii Ústavu verejného zdravia v Osake, táto štúdia používala extrémne malú veľkosť vzorky. Tiež sa nepodarilo zvážiť dlhodobé účinky. Ale aspoň z krátkodobého hľadiska, napriek vystaveniu testovaných subjektov a bunkových línií "nad očakávanú environmentálnu expozíciu nachádzajúcu sa v uzavretom vzdušnom priestore motorového vozidla", nenašli žiadne známky toxických účinkov. Poznamenali tiež: "Jediným účinkom vzduchu v motorových vozidlách, ktorý sme si všimli, bol priťažujúci účinok zložiek vnútorného ovzdušia len na nové vozidlo na IgE sprostredkovanú imunitnú odpoveď, ktorá by mohla byť relevantná pre atopické [hyperalergické] osoby."

Napriek zmiešaným výsledkom sa výrobcovia automobilov rozhodli proaktívne pri znižovaní potenciálne škodlivých VOC z ich automobilov. Jeden z manažérov farebných odtieňov spoločnosti Toyota, Janis Ambrose Shard, uviedol, že Toyota sa presťahovala na lepidlá na báze vody a sóju na báze peny.Ako uviedol Shard, "To, že nový zápach automobilu nie je niečo, čo sa snažíme dosiahnuť." Ford sa tiež začal pohybovať od sedadiel na báze ropy, a to aj v prospech použitia peny na báze sóje.

Bonusové fakty:

• Jedným spôsobom, ako sa niektorí výrobcovia automobilov pokúsili simulovať "nový zápach auta" bez toxických chemikálií, najmä keď sa snažia napodobniť nový zápach automobilu z automobilov s koženým interiérom, je používať sekrécie z kolieskových kolies umiestnených v zadku bobra. Vyťažená látka sa nazýva castoreum a používa sa aj v rôznych parfumoch. Niekedy sa v potravinách používa aj ako "prírodná aróma" ako náhrada za vanilku. Špičkové mliečne smotany sú len jednou z mnohých potravín, ktoré niekedy obsahujú tieto bacuľové sekréty. Yum!
• VOC sú tiež čiastočne vinní za niečo omnoho blahodárnejšie: kondenzačný film nahromadený na vnútornej strane čelného skla vozidla.
• Vnútorné organické organické zlúčeniny boli označené za významnú príčinu potenciálnej choroby nazývanej syndróm choroby. Zatiaľ čo niektoré štúdie pochybovali o skutočnosti syndrómu chorých budov, bolo zistené, že zápach nových kobercov, farieb a tesniacich materiálov (všetkých materiálov spojených s VOC) v nových budovách spôsobuje, že ľudia sú chorí.
• Väčšina krajín oddeľuje definície VOC vo vnútorných priestoroch a vonkajších VOCs od rôznych noriem. Regulácia vnútorných POZ je priamo spojená s tým, ako ovplyvňuje zdravie ľudí. Regulácia vonkajších VOC, hoci môže mať škodlivý vplyv na zdravie, vo všeobecnosti súvisí s tvorbou smogového a prízemného ozónu.