Tajomné čierne goo z Venezuely: La Mancha Negra

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

Prvýkrát sa objavil v roku 1986 na diaľnici medzi mestom Caracas a jeho letiskom, La Mancha Negra, čo znamenalo doslova čierne škvrny, začalo ako približne 50-yard (46 metrov) dlhý šmúha, vidí diaľnici pracovníkov, ktorí sa vylepšili cestu asfaltovým betónom. V konečnom dôsledku sa miesto rozšírilo o približne 8 km (13 km). V roku 1991 bolo všeobecne hlásené, že kluzký goo spôsobil viac ako 1800 úmrtí a bezpočet ďalších zranení. Takže čo je a stále je tam ešte dnes?

Mnoho hypotéz bolo navrhnutých v priebehu rokov, pokiaľ ide o príčinu La Mancha Negra, ako je to, že je to výsledok surovej splaškovej vody zo slumov, ktoré premávajú na ceste, s myšlienkou, že splašky prechádzajú do kopca a pod asfaltom, kde sa mieša s zlúčenie na cestách, rozbitie a vytváranie klzkej, žuvacej gumy. Ďalšou populárnou teóriou je to, že ropa a iné tekutiny zo starých, nerozvinutých automobilov produkujú goo, keď sa zmiešajú s prachom vozovky. Teóriá sprisahania navrhli, že je to úmyselná, pravidelná sabotáž niektorých politických mocností, aby sa verejnosť obrátila proti vládnym vodcom.

Úrady údajne vyskúšali v polovici deväťdesiatych rokov niekoľko nápravných opatrení na odstránenie krvácania, vrátane tlakov na umývanie saponátov a jednoducho stieraním odpadu vo vrstvách. Všetky pokusy o zbavenie sa tejto látky boli údajne zbytočné, aj keď je potrebné poznamenať, že každý pokus priniesol značný zisk spoločnosti, ktorá bola zodpovedná za odstránenie látky, a existovali určité otázky, ako ťažko sa snažili.

Ako posledné úsilie sa úrady nakoniec rozhodli prepadnúť práškovým vápencom, aby "vysušili". Zdá sa, že funguje na chvíľu, aj keď to spôsobilo nežiaduce dôsledky - vápenec bol taký prach, že údajne vážne poškodil kvalitu ovzdušia pozdĺž cesty pre miestnych obyvateľov na chvíľu po aplikácii.

Takže čo je skutočná príčina La Manche Negra? To bolo široko hlásené v tej dobe, že úrady strávil "milióny" snaží sa zistiť, čo je látka, ale to sa nezdá dôveryhodné. Hoci je možné, že milióny vládnych fondov zmizli v mene riešenia problému (vzhľadom na nekontrolovateľnú korupciu vo venezuelskej vláde v tom čase), neexistuje žiadny priamy dôkaz o takýchto štúdiách nikde.

Ďalej, ak by sa vykonali nejaké štúdie, nebolo by drahé alebo ťažké určiť, či je látka výsledkom nejakého miešania asfaltu a ľudského exkrementu. Rovnako by bolo rovnako jednoduché a lacné určiť, či je automobilový olej zmiešaný s prachom alebo podobne alebo ľubovoľným množstvom ďalších pravdepodobných látok.

Rozsiahla správa o "1800 úmrtiach" spôsobených kluzkou cestou nebola nikdy podložená dôveryhodným a priamym zdrojom. Jeden by si myslel, že osem kilometrový úsek cesty pokrytý kluzkou látkou bude mať vyššiu mieru dopravných nehôd než bežná cesta, ale medzi rokmi 1986 a 1991 zomrelo 1800 úmrtí na ten krátky úsek cesty, o ktorom vie, že je extrémne šmykľavý? To je priemerne asi jedna smrť za deň. Dokonca aj keď by cesta bola doslova pokrytá ľadom, bolo by to stále sporné číslo. Ak chýba akýkoľvek skutočný dôkaz na podporu nároku, a médiá zvyknú preháňať takéto čísla, maľte ma skeptickými.

Ďalej chýba niekto, kto sa obťažuje študovať látku, dve najpravdepodobnejšie príčiny La Mancha Negra sú po prvé, že je to len prirodzené presakovanie asfaltu / bitúmenu. Vidíte, Caracas sa nachádza vedľa pásu Orinoco, ktorý obsahuje jednu z najväčších ložísk ropy na svete. Takéto priesaky nie sú v regióne neznáme - napríklad na asfaltovom jazere, jazero Bermudez, vo Venezuele, kde ropná vrstva roste na povrch a stáva sa asfaltom vďaka dobrým podmienkam, aby sa darili baktérie metabolizujúce olej.

Druhá, možno dokonca viac pravdepodobná hypotéza spočíva v tom, že fenomén La Mancha Negra je jednoducho výsledkom používania zle miešaného asfaltového betónu pri výstavbe cesty.

Táto druhá hypotéza je podporená skutočnosťou, že dotyčný goo sa zdá, že má vlastnosti dechtu (konzistencia žuvačky, ale v istých podmienkach je dostatočne hladká) a že problém sa v horúcich dňoch oveľa zhoršuje a ide na chladné dni, Tento rovnaký jav sa bežne vyskytuje pri nesprávne zmiešanom asfalte, vo všeobecnosti pri zmiešaní príliš veľa asfaltu s agregátom.

Treba tiež poznamenať, že presakovanie sa vyskytuje priamo pozdĺž tohto úzkeho úseku cesty (čo znižuje pravdepodobnosť prirodzenej hypotézy) a že cesta sa znovu objavila asfaltovým betónom bezprostredne predtým, než sa prvý problém objavil … Umiestnenie dvoch a dvoch dohromady tu nie je presne Zdá sa to ako raketová operácia, ale správy s titulmi ako "Tajomný, smrtiaci Goo zabije 1800 vo Venezuele" znie oveľa lepšie ako "Cestná posádka vo Venezuele Robiť prácu na osem míľovej ceste".

Okrem toho, aj keď je fenomén La Mancha Negra široko hlásený ako stále existujúci dnes a hlásený ako stále ešte veľa tajomstva, všetky také moderné správy by som mohol nájsť pôvodné spravodajské príbehy od začiatku 90. rokov ako ich zdroje.Zdá sa, že neexistujú žiadne ďalšie priame správy po tomto alebo inom náznaku, že La Mancha Negra stále existuje po dnešnej ceste. (Za to, čo stojí za to, jednoduchý satelitný pohľad na príslušný pás Google Maps tiež naznačuje, že cesta bola odvtedy nahradená a neexistuje žiadne vizuálne znamenie, že niektorá časť diaľnice je iná ako diaľnica pred alebo po údajné "čierne sfarbenie".)

Vzhľadom na to, že chýbajúce správy o tejto situácii sú stále problémom (prinajmenšom, že by som mohol nájsť, ak ste náhodou z Caracasu a môžete poskytnúť viac informácií, prosím, urobte to v komentároch nižšie, prekladač Google vás môže dostať tak ďaleko, keď hľadáte spravodajské správy v jazyku, ktorý nehovoríte:-)), pravdepodobne z obmedzených údajov, ktoré máme, že nesprávne zmiešaný asfalt použitý pri obnove cesty v roku 1986 spôsobil problém. A pokiaľ ide o fantastické tvrdenia, že je to "látka, ktorú ľudia nedokážu identifikovať", je to viac ako pravdepodobné, lebo ľudia sa nikdy nepokúšali.