Zabudnutá história - bitevná loď postavená na Union Square

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

Takže starosta New Yorku, John P. Mitchel, sa rozhodol, že potrebuje trik, ktorý vyvolá záujem mladých mužov a presvedčí ich, aby sa dobrovoľne zúčastnili na vojne. Aký lepší spôsob, ako upriamiť pozornosť na námorníctvo, než vybudovať bitevnú loď uprostred Union Square? V spolupráci s námorníctvom na projekte starostovský Výbor pre národnú obranu vynaložil približne 10 000 dolárov (asi 187 000 dolárov dnes) na financovanie lode a najal Jules Guerin a Donn Barber, aby navrhli vhodne pomenovaný USSregrút, založil dizajn voľne na USS Maine.

Práca bola rýchlo dokončená americkým námorníctvom USS regrút, tiež známy ako krajina regrút, bol postavený na ostrove Manhattan. Stavba bola dokončená na "vypustenie" 30. mája 1917, keď loď pokrstila Olive Mitchelová, manželka starostu. (Pozri: Prečo sme prelomili fľašu šampanského proti novým lodiam)

Drevená bitevná loď, meraná viac ako 200 stôp, mala lúč alebo šírku 40 stôp. Zatiaľ čo v skutočnosti neboli ozbrojení pre bitku, loď obsahovala drevené repliky dvoch stĺpikov, šesť 14-palcových zbraní vnútri troch dvojitých veží a desať 5-palcových zbraní. Tiež mali dva stožiare o veľkosti 50 stôp, 18 stôp vysoký komín, hlavný most a vežová veža.

Krajina regrút obsahoval dostatok priestoru pre prácu náboru a výcviku námorníkov, s viacerými čakárňami a miestnosťami pre fyzickú skúšku s kompletným vybavením. Lekári, dôstojníci a námorníci žili na palube lode vo svojich oddelených štvrtiach.

Pokiaľ ide o druhý, prvotným doplnkom bolo tridsaťdeväť námorníkov v tréningu z výcvikovej stanice Newport a ich veliteľ, kapitán C.F. Pierce. Posádka si zachovala podobnú rutinu ako posádka na mori. Ako uvádza Populárny vedecký časopis v auguste 1917,

Okrem náboru dobrovoľníkov pre námorníctvo a výcviku nových námorníkov, USS regrút slúžil ako nástroj pre styk s verejnosťou. Občania boli pozvaní na loď, aby sa dozvedeli o moderných bitevných lodiach a námorníci na palube rutinne odpovedali na otázky verejnosti počas svojej stráže. Obe vlastenecké a spoločenské udalosti sa tiež konali na bitevnej lodi s námorníkmi pôsobiacimi ako hostitelia. Jedna vlastenecká udalosť, podľa aktuálneho účtu od New York Times, bola prezentácia oddychu americkej vlajky Betsy Rossovej. Ostatné udalosti boli len sociálnej povahy, napríklad tance, ktoré sa konali v New Yorskej sociálnej elite. Tam boli údajne aj Vaudeville show držal na palube.

Prvá svetová vojna skončila v novembri 1918, keď sa Rakúsko-Uhorsko aj Nemecko dohodli na prímerí, zatiaľ čo podmienky mieru mohli byť dohodnuté. Avšak USS regrút pokračovala vo svojej náborovej misii až do marca 1920. Pomohla námorníctvu prijímať ohromujúcich 25 000 nových námorníkov (dosť na to, aby človek USS Maine, ktoré regrút bol voľne modelovaný po, obrovský 45 krát viac) počas jeho troch rokov prevádzky.

V tomto čase námorníctvo oznámilo, že presunie drevenú bojovú loď z Union Square do Luna Park na ostrove Coney a udržiava ju ako miesto na nábor.

New York Times opisuje "plachtenie" regrút v článku 17. marca 1920:

Včera, keď sa okolo 10 hodín objavil a s ňou plavil čas, boli všetky obrady nasadené. Posádka osemdesiat mužov sa postavila na štvrťok a loď bola formálne opustená, zatiaľ čo hviezdy a pruhy a poverená vlajka boli vytiahnuté. Loďská kapela narazila na "Hviezdicovitý banner", keď sa farby znížili na palubu.

Loď bola potom starostlivo rozobratá počas niekoľkých dní, kusy odvezené na ostrov Coney. hoci New York Times odhaduje, že trvá iba dva týždne, kým námorníctvo dokončí presun bitevnej lode, ale nikdy nebolo prestavané.

Z ničoho ničou, z mysle, žiadny súčasný spravodajský zdroj sa nezdá, že sa obťažoval, aby pokryl, prečo loď, ktorá mala byť okamžite prestavaná, nebola. Čo sa stalo s časťami demontovanej lode, je dodnes tajomstvom. Prieskum v archíve námorníctva za dané obdobie taktiež neviedol k ničomu, čo by sa mohlo týkať zániku lode. Pravdepodobne sa v poslednej chvíli jednoducho rozhodlo, že prestavba a údržba lode je zbytočným nákladom vzhľadom na náborové potreby námorníctva v tom čase. Alternatívne, možno v roku 1920 New York Times kus jednoducho dostal zlé, spravodajstvo, aj potom, nie je presne známy pre ich presnosť na detaily správ z rôznych dôvodov, ako je často musieť spěcha podania.

• Hoci to bol koniec bitevnej lode Union Square, nebolo by to koniec mena v US Navy. USS regrút (AM-285) bol uvedený do prevádzky v roku 1943 a slúžil počas druhej svetovej vojny predtým, ako bol vyradený z prevádzky v roku 1946 a nakoniec bol predávaný mexickému námorníctvu v roku 1963. Následne bola postavená ďalšia vnútrozemská loď, USS regrút (TDE-1) v námornom výcvikovom stredisku v San Diegu v roku 1949. Postavený na dve tretiny veľkosti eskortu Deleyho torpédoborca, loď bola vyrobená z dreva s plechovým prekrytím a používala sa na prípravu desiatok tisíce ľudí v nasledujúcich desaťročiach. Bolo však vyradené z prevádzky v roku 1967, lebo to bolo vtipné, pretože nebolo možné ju zaradiť do nového počítačového registra Navy. Napriek tomu, či bol alebo nebol poverený, bol v nepretržitom prevádzke od roku 1949 do roku 1997 (s úplným re-modelom v roku 1982), kedy bola základňu, na ktorej bola otvorená. Kým loď sa už nepoužíva, loď stále stojí, pričom niektorí si mysleli, že sa v určitom okamihu premenili na námorné múzeum.
• Kamuflážny zbor Národnej ligy žien pomohol pôvodnému USS regrút aby sa lepšie podobali bitevným lodiam v bojoch v roku 1918, maľovali to kamuflážny vzor (navrhnutý umelcom Williamom Andrewom Mackayom).