Logo sk.emedicalblog.com

Tento deň v histórii: 28. januára - O-krúžky do katastrofy

Tento deň v histórii: 28. januára - O-krúžky do katastrofy
Tento deň v histórii: 28. januára - O-krúžky do katastrofy

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: Tento deň v histórii: 28. januára - O-krúžky do katastrofy

Video: Tento deň v histórii: 28. januára - O-krúžky do katastrofy
Video: Эволюция круизных лайнеров | От Титаника к Симфонии Морей 2024, Apríl
Anonim

Tento Deň v histórii; 28. januára 1986

28. januára 1986 nastala jedna z najpopulárnejších tragédií národa a určite NASA, keď vesmírna raketoplán Challenger odletela len minútu po zdvihnutí a nakoniec zabila všetkých na palube. Táto udalosť, ktorá sa očakávala s takým optimizmom, sa stala príčinou národného smútku takmer v okamihu.
28. januára 1986 nastala jedna z najpopulárnejších tragédií národa a určite NASA, keď vesmírna raketoplán Challenger odletela len minútu po zdvihnutí a nakoniec zabila všetkých na palube. Táto udalosť, ktorá sa očakávala s takým optimizmom, sa stala príčinou národného smútku takmer v okamihu.

Prezident Ronald Reagan mal v noci naplánovať zasadnutie svojho štátu, ale v súvislosti s katastrofou sa ocitol v poznaní spoločného pocitu straty krajiny: "Dnes je deň smútku a pamäti. Nancy a ja sme do srdca trpeli tragédiou raketoplánu Challenger. Vieme, že túto bolesť zdieľame so všetkými ľuďmi našej krajiny. Toto je skutočne národná strata."

Nehoda bola obzvlášť hmatateľná, keďže jeden z členov posádky bol prvým "pravidelným" občanom, ktorý cestoval do vesmíru, 37-ročná Christa McAuliffe, učiteľka sociálnych štúdií z New Hampshire. McAuliffe bola vybraná z tisícov žiadateľov a jej účasť priniesla veľa záujmu o spustenie, vrátane školákov v celom štáte, ktorí sledovali živé vystúpenie Challenger.

Vyšetrovanie katastrofy bolo nariadené Ronaldom Reaganom. Komisia bola vedená bývalým štátnym tajomníkom Williamom Rogersom a zahŕňala priekopníckeho astronauta Neila Armstronga a bývalého skúšobného pilota Chuck Yeager. Dospeli k záveru, že tesnenie O-krúžku na raketovom zosilňovači Challenger zlyhalo kvôli chladnej teplote ráno štartu.

Po uplynutí rokov niekoľko mylných predstáv o tom, čo sa stalo 28. januára 1986, začalo byť prijaté ako fakt. Jednou z najviac pretrvávajúcich nepravdivostí, ktoré sa týkali toho, čo sa stalo v ten deň, je, že milióny Američanov sledovali katastrofu v živom televíznom vysielaní. Z väčšej časti je to falošné. Zatiaľ čo spoločnosť CNN skutočne odštartovala vysielanie, väčšina Američanov v roku 1986 ešte nemala káblovú televíziu a sledovala spustenie v sieťovej televízii. Keď bol raketoplán zničený, siete už boli prerušené, ale po tom fakte sa rýchlo vrátili s nahrávanými nahrávkami podujatia. Samozrejme, ako už bolo spomenuté, väčšina tých, ktorí naozaj vidia katastrofu naživo, boli školáci pozerajúci na káblovej televízii, ktorá bola poskytnutá na podujatie.

Pokiaľ ide o posádku na palube Challenger po jeho vybuchnutí, mnoho ľudí si myslí, že niektorí, ak nie všetci z nich boli po výbuchu živí a mohli alebo nemuseli byť vedomí celú cestu k nárazu.

Dôkazy podporujúce tento pojem zahŕňajú, že sily, ktoré prežili tí, ktorí boli v kabíne posádky, neboli dostatočne veľké, aby spôsobili vážne zranenie. Ďalej niekoľko prepínačov bolo preložených z ich štartovacích pozícií pilotom Mikeom Smithom, ktorý sa neskôr rozhodol, že sa nemohol stať silou výbuchu. Ako uviedol astronaut Richard Mullane: "Tieto spínače boli chránené pákovými zámkami, ktoré vyžadovali, aby boli vytiahnuté smerom von proti pružinovej sile predtým, ako by mohli byť presunuté do novej polohy."

Prinajmenšom sa zdá, že Smith bol pravdepodobne krátko chvíľu vedomý a márne sa pokúšal pilotovať pozostatky lode. Ako dlho zostáva vedomý, je to len otázka, či kabína zostala dostatočne pod tlakom. Bez ohľadu na to ľudia môžu dokonca prežiť vystavený blízkym vákuum priestoru na neuveriteľne dlhú dobu bez dlhodobých vedľajších účinkov (pozri: Ako dlho môžete prežiť vo vesmíre bez vesmírneho obleku), či už vedome alebo nie, Smith, aspoň, bol pravdepodobne nažive, kým kabína nezasiahla do vody. Bohužiaľ, keď sa to stalo, plavidlo cestovalo asi 333 km / h, čo malo za následok nárazovú silu na viac ako 200 g, okamžite zabíjajúc akúkoľvek (alebo všetku) posádku, ktorá prežila až do tohto bodu.

Bonus Fakt:

Učiteľ, ktorý bol zálohou McAuliffeho na misiu Challenger, Barbara Morganová, sa nakoniec dostal do priestoru ako špecialista na misie (najprv najatý NASA v tejto pozícii v roku 1998), a nie prostredníctvom učiteľského programu. Vyšla na misiu STS-118 raketoplánu 8. augusta 2007 na palube raketoplánu Endeavour.

Odporúča: